Ich hatte es satt, das immer die Zeitung und Zeitschriften samt anderer Lese-Utensilien herumlagen. Deshalb habe ich neben dem Tisch unter dem Fenster eine Ablage für diese Sachen gebaut.
Nun liegen keine Leseartikel mehr in der Gegend herum. Auch kommt man vom Tisch sehr gut ran. Damit wir sehen, welche Zeitschriften sich im Fach befinden, habe ich die Vorderseite mit einer durchsichtigen Plastikscheibe versehen.
Als wir unseren Hobby 600 im Jahre 1990 kauften, war auf dem Dach eine Top-Box montiert. Leider passte das Fahrzeug von der Höhe her mit dieser Box nicht mehr in unsere Garage und deswegen draussen stehen lassen wollten wir auch nicht.
Also mußte die Box runter. Der Vorbesitzer (oder wer auch immer) hatte die Box mit Sikaflex auf das Dach geklebt und zusätzlich mit Blechschrauben im GFK verschaubt. Mit Hilfe eines Spachtels wurde die Box sehr mühseelig entfernt. Zunächst drehte ich die Schrauben wieder in die Löcher und schmierte sie zu. Aber auf Dauer wollte ich die Box wieder nutzen und so mußte eine Lösung her, bei der die Box schnell auf- und abgebaut werden konnte.
Anfangs hatte ich die Kabeltrommel zur 230V- Versorgung nur im Urlaub dabei. Und dann lag sie auch im Anhänger. Nachdem ich öfters mal die „Strippe“ vermisste, habe ich nach einen festen Platz für die Trommel gesucht und ihn neben dem Beifahrersitz gefunden.
An der Sitzkonsole habe ich eine 8 mm Gewindestange befestigt und den Griff der Kabeltrommel durchbohrt. Der Griff wird nun über die Gewindestange geschoben und mit einer Kunststoffmutter gesichert. So ist die Trommel gut gesichert, aber dennoch über die geöffnete Beifahrertür schnell zugänglich. Und das Wichtigste: Sie ist immer da, wenn man sie braucht.
Auf dem Foto erkennt man auch noch eine 12 V Arbeitslampe. Sie ist mit einem Halter ebenfalls an der Sitzkonsole befestigt und immer griffbereit.
In der vorderen Sitztruhe befinden sich beim Hobby 600 der Boiler und das Ladegerät. Da beide Geräte im Betrieb Wärme abstrahlen, darf die Truhe ohne weiteres nicht genutzt werden. Ich habe deshalb unterhalb des Deckels einen Zwischenboden eingebracht und kann dort Sortierkisten mit Schrauben u. Ersatzteilen verstauen. Die Lüftungsschlitze bleiben frei und die Wärmezirkulation ist gegeben.
In dem Raum zwischen Anhängerkupplung und Stoßstange habe ich mit einem 50mm Kunstoffrohr (aus dem Baumarkt) unter dem Fahrzeug befestigt. Es ist in Fahrtrichtung links verschlossen und kann von rechts mit einem Schraubdeckel geöffnet werden. Im Rohr transportiere ich die 3 Zeltstangen des Sonnendach und den 1" Spiralschlauch zum Entleeren des Abwassertanks.
Auf dem Bild sieht man ferner die zusätzlichen Begrenzungsleuchten (Sehr praktisch zur Navigation beim Rückwärtsfahren im Dunkeln) und einen Alu-Trittschutz auf der Stoßstange als zusätzliche Sprosse zur Heckleiter.
Oberhalb des Fahrradträgers habe ich ein 100mm Kunstoffrohr quer am Heck des Fahrzeugs befestigt.
Ein einfacher Verschlußdeckel ist durch eine lange Schraube mit einer Flügelmutter verschlossen und mit einem Federsplint gesichert.
In diesem ca. 1,80m langen Behältnis befinden sich das Sonnendach und eine Hängematte. Alternativ kann für die Touren in Schweden auch ein Dreibein- Schwenkgrill eingeschoben werden.
