Antwort: LED-Tagfahrlicht

Lollo_C schrieb: Moin Wolfgang,
was hat denn ein Tempomat nun mit Tagfahrleuchten zu tun?

Moin Wolfgang,
was hat denn ein Tempomat nun mit Tagfahrleuchten zu tun?

Hallo Manni & Wilfried,

ich kann die Beschreibung von meinen Tempomat mitbringen, wenn er euch was nützt. Es ist ein WACO 50 Tempomat. Aber im Endeffekt ist das Anschließen ja gleich.

Moin Manni,
natürlich klemme ich Dir die Leuchten in Fischbach an. Erinnere mich aber bitte vorher dran, dass ich das benötigte Material und Werkzeug ins Auto packe. Im Moment gleicht meine Garage nämlich eher einem Partyraum.... und das Werkzeug liegt in irgendwelchen Kisten im Hundezwinger.
Wir können auch ein Seminar draus machen. Hauptsache, das mündet nicht darin, gegenseitig die einzelnen Fahrzeuge auf nicht (ganz) legale Komponenten zu untersuchen.

Moin Wilfried,

Da ist dem Manni gerade ein Licht aufgegangen, obwohl er von dem Stromzauber keine Ahnung hat!

Was hältst du von einem Technikseminar in Fischbach, ich bereite den Einbau der TFL vor und du klemmst den ganzen Plunder an!
So ein Seminar kann unseren Wolfgang auch weiterhelfen, denn der fährt mit einer erloschenen Betriebserlaubnis durch die Gegend!

@ Wolfgang ein Relais brauchst du dir nicht extra besorgen, wir können das von deinen nicht zugelassenen Fanfaren nehmen!

Gruß Manni

Hallo Manfred,

Das Relais kannst du bei der Autoteile Laden kaufen. Ist ein ganz normales Auto-Relais. Aber die verkaufen natürlich auch ein eigenes Tagesfahrlicht-Set...

@ j.sch.: entschuldige mein Deutsch. Ich muss alles von Käsesprache übersetzen . Ich meinte dass ich die Anleitungen immer sehr witzig finde. Ich lache dann immer wenn ich diese krumme Übersetzungen lese. Nächstes Mal wann ich so lache, werde ich darauf achten ob es dann auch irgendwo nass wird

Gruß, Hans

Hallo Wilfried,

das Relais ist natürlich nicht dabei,obwohl auf der Verpackung steht inklusive Anschlussset!

Jetzt weiß ich auch warum sie das Piktogramm auf den Karton gedruckt haben!



Gruß Manni

Moin Manni,
Du musst auf jeden Fall die Variante mit Relais benutzen. Achte aber darauf, dass das Relais einen Öffner (Wechsler) hat; ist nicht normal!
Die Klemme 15 ist die Zündung, 31 ist Masse und 58 für das Standlicht (wichtig: nicht Abblendlicht!)... und denk dran: max. 400 mm von den äußeren Kanten = Aufbau!

@ hansel

Hansel schrieb: Ich mache mich immer lustig,

Hansel schrieb: Hallo Manni
Das Schaltbild gibt dir eine Wahl: (1) abschalten sobald du das Abblendlicht einschaltet oder (2) immer aktiviert so lange die Zündung eingeschaltet ist.

Erste Wahl: anschliessen wie bild 4.1 (MIT Relais)
Zweite Wahl: anschliessen wie Bild 4 (OHNE Relais)