Einige von Euch kennen bestimmt die Fernsehserie „Der Camping-Check“. In der Serie ist Friso Richter ist mit seinem Oldie-Wohnmobil "Pamela" auf der Suche nach dem absoluten Campingglück.
Einige von Euch kennen auch Brigitte und Klaus mit ihrem wunderschönen Hobby 600. Selbst restauriert und lackiert ist er bei jedem Hobby 600- Treffen eine Augenweide und nicht umsonst schon mehrfach zum schönsten Hobby 600 eines Treffen gewählt worden.
Immer wieder hört man von Einbrüchen in Wohnmobile. Oft wird dabei sogar von Gas-Überfällen berichtet. Dabei sind diese Ereignisse nicht auf die südlichen Länder beschränkt. Auch in Deutschland und in Skandinavien wird davon berichtet, dass Insassen morgens in ihrem Wohnmobil aufwachen und etwas fehlt. Oft sind dabei nicht einmal Einbruchsspuren am Fahrzeug zu finden. Offensichtlich sind die Türen des Führerhauses vom Ducato für Profis kein Problem.
Auf Grund eines aktuellen Vorfalls möchte ich noch einmal an einen meiner Tipps aus früheren Jahren erinnern. Darin beschreibe ich, wie man mit geringen Aufwand die Führerhaustüren des Ducato gegen ungebetenen Besuch schützt und wir seitdem ruhiger schlafen: TIP | EINBRUCHSICHERUNG FAHRERHAUS
Ich habe vor einigen Jahren eine Checkliste für das „Ein- und Auswintern“ unseres Segelschiffes zusammengestellt. Das Winterlager und unser Wohnort waren ca. 350 Km voneinander entfernt. Damit wir nicht vergessen, was wir zum Einwintern bzw. Auswintern brauchen, hatte ich eine Checkliste zusammengestellt. Auch Bestellnummern und Bezugsquellen für diverse Teile, wie Ölfilter, Kraftstofffilter usw. habe ich mit in diese Liste übernommen. Wenn das Schiff aus dem Wasser kam, wurde das Unterwasserschiff inspiziert und eine To-Do-Liste für Zusatzarbeiten und eine Einkaufsliste für die benötigten Ersatzteile für die „Auswinterung“ erstellt. Obwohl man beim Hobby an wesentlich weniger Teile und Arbeitsgänge beim Ein- und Auswintern denken muss, habe ich diese Liste trotzdem auch an den Hobby angepasst, damit ich nicht vergesse. Aufgrund im Forum immer wiederkehrender Fragen zum Einwintern nehme ich dies als Anlass, meine Checkliste ein wenig zu kommentieren und für die Allgemeinheit zur Verfügung zu stellen.
Für die Präsentation der neuen Reisemobil-Modelle hatte sich das Hobby–Wohnwagenwerk etwas Besonderes einfallen lassen. Während am Samstag und Sonntag die Fachpresse und die Händler über die neuen Modelle informiert wurden, präsentierte man die Fahrzeuge verbunden mit einem Rahmenprogramm am Montag ca.1200 geladenen Gästen.
Zu diesen Gästen zählten auch zahlreiche User von Hobby600.de. Sie waren einer VIP-Einladung des Hobby-Wohnwagenwerks gefolgt und erlebten einen ganz besonderen Ausflug.
Gewölbte Seitenwände, schräge Fenster und markante Dachecken - das waren die Stilelemente, mit denen sich der Hobby 600 in den 80er Jahren in die Herzen seine Fans fuhr. Knapp 30 Jahre später und 6 Jahre nach dem letzten 600er bringt das Hobby- Wohnwagenwerk im Jahr 2012 wieder einen Hobby 600 auf den Markt.
Die große Überraschung dabei ist aber zweifellos die Besinnung auf die typischen Stilelemente des Ur-600er aus den 80er Jahren. Ähnelte die auf dem Caravan Salon 2011 in Düsseldorf gezeigte Designstudie noch einem Reisebus, so hat sich das Hobby Wohnwagenwerk nun doch an seine Wurzeln erinnert.
So wie VW mit dem Käfer, BMW mit dem Mini, Fiat mit dem 500 oder jetzt beim Hobby 600 – die Retros leben von dem Wiedererkennungswert. Da darf der Neue auch schon mal ruhig etwas länger und breiter sein.
Vor Weihnachten bin ich über die E-Mail-Adresse von unserem Mitglied Kreidi gestolpert: Flaggen-Kreidner@sowieso. Auf einem der letzten Treffen hatten wir mal locker darüber gesprochen, ob wir uns nicht spezielle, kleine Flaggen machen sollten. Die großen Hobby-Banner bzw. Masten sind ja schon sehr aufwändig zu transportieren und zeigen ja eigentlich nur den Enkel von unserem 600er.
Also mailte ich Kreidi an und wir kamen ins "Gespräch". Kreidi war als einer der ersten - noch mit Herbert Paulerberg - im Freundeskreis Hobby 600 dabei. Dann berichtete er mir auch von einem der ersten Hobby 600 Treffen.
Das Ministerium für Klimaschutz, Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz des Landes Nordrhein-Westfalen hat in seiner neuesten Auflistung zur Befreiungen von Verkehrsverboten in Umweltzonen in Nordrhein-Westfalen (endlich) auch eine Regelung für die Besitzer älterer Wohnmobile aufgenommen.
Für Wohnmobile können für die Strecke vom Wohnort bis zur nächsten Autobahnauffahrt auf Antrag Befreiungen von den Verkehrsverboten in Umweltzonen erteilt werden, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt sind (Zitat):
Vor knapp drei Wochen habe ich hier auf eine Auktion bei ebay aufmerksam gemacht. Unter dem Titel Wohnmobil Hobby 600 Kultfahrzeug aktuell bei ebay berichtete ich über einen besonders hartnäckigen Verkäufer, der seinen mangelbehafteten Hobby 600 unbedingt mit unserer Webseite bewerben wollte. Das Fahrzeug ging dann doch für 2200 € Sofortkauf weg.... und taucht jetzt wieder mit dem Titel Ein TOP ANGEBOT !! HOBBY 600 KOMPLETT RESTm.TÜV / AU bei ebay auf.....äußerlich leicht verändert, aber schaut Euch mal die Details an. Ich habe sie mit farbigen Pfeilen markiert.
In der Vergangenheit habe ich an dieser Stelle schon des Öfteren über Inserate und Verkaufsofferten hingewiesen, die mit dem Namen dieser Webseite werden: Vorsicht Kultzuschlag - Augen auf beim Hobby 600-Kauf
Aktuell läuft wieder ein besonders hartnäckiges Angebot bei ebay: Wohnmobil Hobby 600 Kultfahrzeug. Bereits im Mai 2011 hatte ich den Verkäufer aufgefordert, den Hinweis auf Hobby600.de aus seinem Angebot zu entfernen.
Jetzt wird es Ernst! Das Ruhrgebiet soll zu einer großen Umweltzone werden. Ab dem 01.01.2012 dürfen dort nur noch Fahrzeuge mit einer roten Plakette fahren.; ab dem 01.07.2014 nur noch mit einer grünen Plakette. Für Besitzer älterer Wohnmobile ist dies eine verheerende Situation. Als Anwohner dürfen sie Ihr Fahrzeug nicht mehr benutzen!
Aktuell ist der Entwurf des Luftreinhalteplans öffentlich ausgelegt. Bis spätestens 09.08.2011 können Anmerkungen zum Entwurf eingereicht werden. Ich werde dies tun!
Heute beginnt die Zeichnungsfrist für die Ausgabe von H-Kennzeichen für Kraftfahrzeuge nach dem neuen EU-Recht. Damit wird endlich eine Vereinheitlichung der in den verschiedenen Mitgliedsländern unterschiedlichen Regelungen für Historische Fahrzeuge erreicht. Allerdings ist die neue Regelung auch mit einem gewissen bürokratischen Aufwand verbunden. Dafür erhalten aber alle Fahrzeuge nach der neuen Regelung eine Ausnahme von der in Deutschland umstrittenen Plakettenregelung für Umweltzonen.
