Schon seit längerer Zeit haben wir (Anja und Daniel) uns für den Hobby 600 interessiert und uns verschiedene Exemplare angeschaut. In diesem Beitrag möchte wir Euch erklären, warum es gerade ein Hobby 600 sein musste, wie wir unser Traummobil gefunden haben und was wir mit ihm so im ersten gemeinsamen Jahr erlebt haben.

Die erste Fahrzeugwäsche an unserem Hobby 600/690 GES endete mit einer großen Wasserpfütze im Wohnraum. Die Ursache war schnell gefunden: Der Wasserstrahl der Waschbürste war zu viel für die WC-Serviceklappe! Aber deshalb darf doch kein Wasser ins Fahrzeug laufen! Aber leider ist diese Erkenntnis nicht bis ins Hobby-Wohnwagenwerk vorgedrungen ….  Oder hier wurde einfach nur gepfuscht?

Bisher hat mich das Thema Frostschutz bei der Wasseranlage des Wohnmobils nicht sehr berührt. Tank leeren, Hähne öffnen und eine Runde fahren. Das reichte, denn schließlich steht unser Hobby 600 in einer frostsicheren Garage. Seit dem Kauf unseres Hobby 600/690 sehe ich das Problem aber etwas differenzierter, da das Fahrzeug im Winter in einer unbeheizten Scheune stehen wird. Außerdem habe ich kurz nach dem Kauf zwei Frostschäden entdeckt.

Für ein neues Projekt suche ich noch schöne Fotos vom Hobby 600. Dabei benötige ich vor allem Bilder vom Innenraum, aber auch vom Fahrzeug außen (vorrangig Linie B und C). Wichtig wäre, dass keine Personen oder Tiere auf den Bildern sind und sie eine möglichst gute Auflösung haben.

Registrierte Mitglieder können die Bilder in die Galerie zu ihrem Profil laden. Dafür habe ich die Bildbegrenzung auf max. 2000px angehoben. Sollten die möglichen 12 Bilder erreicht sein, könnt ihr die Fatos auch im Forum posten. Dazu habe ich hier im Forum einen extra Thread eröffnen.

Natürlich könnt ihr mir die Fotos auch per E-Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! zukommen lassen. Vielen Dank im voraus.

In diesen Tagen öffnet der Caravan-Salon 2024 in Düsseldorf seine Tore. Für mich eine gute Gelegenheit an den Caravan-Salon 1984 – damals noch in Essen – zu erinnern. Dort stellte das Hobby- Wohnwagenwerk sein erstes Reisemobil vor. Als besonderes Merkmal des Hobby 600 sind die Seitenwände gewölbt und besitzen schräge Fenster. Durch besondere Stilelemente im Dach und am Heck sowie die Außenlackierung (wahlweise in Gold, Rot oder Blau) wird das einzigartige Design des Hobby 600 vervollständigt. Aber auch der Innenraum setzt neue Maßstäbe. Es ist praktisch das erste Teilintegrierte Wohnmobil.

Bei unserem „alten“ Hobby 600 betreiben wir den Kühlschrank während der Fahrt (außer auf Fähren und an Tankstellen) immer mit Gas. Dies ist auf Grund des Fahrzeugalters durch den Bestandschutz legalisiert. Theoretisch fällt unser „neuer“ 600er auch unter diese Regelung, da er vor 01/2007 zugelassen wurde. Da man aber nie weiß, ob man mit dem Fahrzeug irgendwann mal nach Frankreich fährt, wo in dieser Beziehung schärfere Vorschriften gelten, habe ich den Hobby 600/690 GES mit einer Caramatic SafeDrive PLUS ausgerüstet. Dabei handelt es sich um eine Sicherheits-Gasdruck-Umschaltautomatik zum Betrieb von Zweiflaschenanlagen in Wohnmobilen während der Fahrt.