Immer wieder taucht bei Besitzern von Fahrzeugen mit Zusatzheizungen die Frage auf, ob und wann der Wärmetauscher und Abgasrohre ausgetauscht werden müssen.

Da dies auch unsere Wohnmobile mit Gasheizungen betrifft, hier mal ein paar Erläuterungen dazu. Besonders interessant wird es dabei bei Fahrzeugen, die zwischen 1993 und 2003 gebaut wurden!

Ob und warum Du eventuell den Wärmetauscher Deiner TRUMA - Heizung wechseln muss, liest Du hier....

Unter dem Namen OPTIMA ONTOUR EDITION präsentiert Hobby zum Jahresbeginn auf der CMT in Stuttgart zwei neue HOBBY VANS. Die beiden Einsteigermodelle V65 GE und V65 GF sind ein absoluter Preisknüller und ab Werk bereits voll ausgestattet. Dank vieler durchdachter Lösungen bieten sie außerdem genügend Stauraum und reichlich Zuladung.

Bitte nicht erschrecken, wenn Ihr Hobby600.de aufgerufen habt und nicht das gewohnte Bild auf Eurem Bildschirm erscheint. Ihr seid schon richtig. Das Design und einige andere Dinge der Webseite haben sich geändert.

Zunächst müsst Ihr die Cookie-Meldung noch einmal bestätigen. Beim ersten Anmelden werdet Ihr dann gebeten, die Datenschutzerklärung in Eurem Profil zu akzeptieren. Ist beides erledigt seid Ihr drin und könnt Euch an den Neuerungen erfreuen.

Während unserer Kroatien-Tour 2018 trafen wir an der Fähre von Merag nach Valbiska auf einen Hobby 600 (Linie D), der zunächst durch ein großes Airbrushbild an der Aufbautür auffiel. Auf dem zweiten Blick sah man aber, dass die Tür wesentlich breiter als normal war.

In der letzten Winterpause hatte ich hier von meiner TOURENPLANUNG MIT GOOGLE MAPS berichtet. Nun möchte ich Euch vorstellen, was denn nun aus der Planung geworden ist. Um es vorweg zu nehmen: Es war eine schöne Tour mit insgesamt 7199 gefahrenen Kilometern und wunderbaren Eindrücken.

Belgien gehört nicht unbedingt zu den meistbesuchten Reiseländern. Gerade deshalb war es das Ziel einer Rundreise mit dem Hobby 600. Dabei bietet Belgien sehr viel Natur, Technik, Geschichte und natürlich viele Stadtbesichtigungen.

Begleitet Inge und Manfred auf einer dreiwöchigen Rundreise durch unser Nachbarland. Viel Spaß und vielleicht ist das auch mal ein Reiseziel für euren Hobby 600.

Viele Hobby 600- Fahrer kennen das Problem: Immer, wenn man längere Zeit gefahren ist und den Motor dann abgestellt hat, will er beim erneuten Starten nicht mehr anspringen. Beim Drehen des Zündschlüssels klackt der Anlasser nur noch. Nach mehrmaligen Startversuchen klappt es dann irgendwann wieder.

Dieses Problem wurde schon oft in diversen Foren beschrieben. Die Tipps lauteten immer gleich: Anlasser, Zündschloss oder Masseproblem. Auch ich hatte das Problem schon mehrfach an unserem 600er. Doch seit mehr als einem Jahr ist Ruhe. Deshalb möchte ich heute beschreiben, wie ich das Problem in den Griff bekommen habe.