Bei unserem „alten“ Hobby 600 betreiben wir den Kühlschrank während der Fahrt (außer auf Fähren und an Tankstellen) immer mit Gas. Dies ist auf Grund des Fahrzeugalters durch den Bestandschutz legalisiert. Theoretisch fällt unser „neuer“ 600er auch unter diese Regelung, da er vor 01/2007 zugelassen wurde. Da man aber nie weiß, ob man mit dem Fahrzeug irgendwann mal nach Frankreich fährt, wo in dieser Beziehung schärfere Vorschriften gelten, habe ich den Hobby 600/690 GES mit einer Caramatic SafeDrive PLUS ausgerüstet. Dabei handelt es sich um eine Sicherheits-Gasdruck-Umschaltautomatik zum Betrieb von Zweiflaschenanlagen in Wohnmobilen während der Fahrt.

Viele Besitzer eines Hobby 600 stehen irgendwann mal vor der Frage, ob es möglich ist, die Anzeigen im BCC zu ersetzen bzw. zu reparieren?
Die analogen Anzeigeinstrumente zu reparieren ist fast nicht möglich, aber man kann sie ersetzten. Nachdem ich ein altes BCC mit defekten Anzeigeinstrumenten bekommen habe, habe ich nach Möglichkeiten gesucht, die Einheit mit den heute zur Verfügung stehenden Ersatzteilen wieder funktionsfähig zu machen und dabei die äußere Optik beizubehalten.

Bild 1: PlanungsskizzeIn diesem Beitrag möchte ich Euch von meinen Erfahrungen mit dem Bau und Betrieb einer Solaranlage in Verbindung mit einem LiFePo Akku im Hobby 600 berichten.

Das Sonnenlicht wird mit zwei parallel geschalteten Solarpanelen von je 110 Watt „eingefangen“. Für die Befestigung der Paneel habe mich für eine Konstruktion mit 30mm Item-Aluprofile entschieden.

Immer wieder taucht bei Besitzern von Fahrzeugen mit Zusatzheizungen die Frage auf, ob und wann der Wärmetauscher und Abgasrohre ausgetauscht werden müssen.

Da dies auch unsere Wohnmobile mit Gasheizungen betrifft, hier mal ein paar Erläuterungen dazu. Besonders interessant wird es dabei bei Fahrzeugen, die zwischen 1993 und 2003 gebaut wurden!

Ob und warum Du eventuell den Wärmetauscher Deiner TRUMA - Heizung wechseln muss, liest Du hier....