Hallo an alle,
unser Hobby 600 steht seit einigen Tagen in der Werkstatt, da die Innenraumelektrik ein Problem hat. Sämtliche Kabel am Verteiler unter der vorderen Sitzbank sind verschmort. Ich bekomme keinen Strom auf die Innenraumbatterie, das Schaltpaneel fällt komplett aus. Die ersten beiden Sicherungen von links im Paneel sprechen nicht mehr an (sind draußen). Ich brauche dringend den Schaltplan. Wo bekomme ich dießen zeitnah her? Angebotener Download funktioniert bei uns nicht (es zeigt "0 Dateien" oder "keine Berechtigung" an! Kann uns bitte jemand schnell helfen????

Hallo Andre (war doch richtig, oder?),
ich habe den Beitrag mal in den technischen Bereich verschoben, da ich annehme, das da noch mehr Nachfragen kommen. Die Schaltpläne solltest Du jetzt eigentlich runterladen können. Achte nur auf die Versionsnummer (bunter Aufkleber mit Nummer am BCC).

hallo Wilfried,
vielen herzlichen Dank für den Hinweis. Download hat geklappt und werde den Plan morgen gleich an die Werkstatt weitergeben!
Bist du auf der Caravanmesse in Leipzig anwesend? Vielleicht kann man sich dort noch interssante Anregungen für den Hobby holen.
Glückauf und gute Nacht sagt André

600terter schrieb:

Bist du auf der Caravanmesse in Leipzig anwesend? Vielleicht kann man sich dort noch interssante Anregungen für den Hobby holen.

Moin Andre,
nein, da ist der Weg einfach zu weit. Trotzdem viel Spaß auf der Messe und viel Erfolg in der Werkstatt.

Hallo Wilfried,
ich hab die Strompläne eben runter geladen, DANKE! Ich kann jedoch bei meinem Hobby nicht diese Nummer finden am Control Pane.Oder ist das Pane nicht das was ich denke? Ich gehe von der Anzeigevormation rechts und links neben den Radio über dem Vordersitzen aus. Lach nich!!!
Ich mach 3 Kreutze wenn die elt steht, Blechrestauration ist auch fast abgeschlossen, bischen Farbe und Sattler, wegen neuen Belag, erst dann gibts Winterruhe.
Also schönen Tag aus Sachsen!

Hallo Andre,
das BCC ist schon richtig beschrieben; das Teile rechts und links vom Radio
Normalerweise klebt da rechts bei den Schaltern von außen ein Aufkleber. Vom Baujahr her müsste es bei Dir die Version 5 sein. Aber bitte überprüfen. Die Versionen unterscheiden sich in der Anzahl der Relais auf der Platine und in der Version mit den 4 Relais, auch in der Zusatzplatine für die gesiebte Radioversorgungsspannung.

Hallo Wilfried
nochmals Grüße aus Sachsen.
Am freitag hat mir das Hobby Werk ei Geschenk gemacht, ich war paff. Eine Bedienungsanleitung passend zum Baujahr meines Hobby's. Auch in Farbe met.blau gehalten, hab mich wie ein kleines Kind gefreut. Ich hatte keinerlei Lecktüre vom Vorbesitzer dazu bekommen.

Schönen Mo Abend aus Sachsen

Hallo Andre,

dieses fast quadratische, metallicblaue Heftchen habe ich auch. Wie oft habe ich das im Wohnmobil abends im Bett studiert, wie die Leitungen und Schläuche da rundherum durch die Wände gehen, wie in einem Häuschen. Für mich ein kleines, technisches Wunderwerk.

Auch die Tipps, die darin stehen, wie man vor Frosteinbruch das Frischwasser abläßt und dabei die Hähne aufmachen soll, damit das stehende Wasser darin nicht gefriert und Schaden anrichtet.

Gib das Heft ja nicht aus der Hand!
Das hat schon Seltenheitswert.

Hallo Andre,

wie hast du das angestellt? Einfach angerufen und nachgefragt?
Ich hätte auch gern so ein Heftchen, Farbe wäre mir egal

Gruß
Susanne

Hallo Zusammen,
das Thema des Threads lautet: Bordelektrik/Schaltplan

Bedienungsanleitungen findet Ihr bei den Downloads. Leider müsst Ihr sie selber ausdrucken...und jetzt bitte beim Thema bleiben!

Nerven braucht man schon, wenn die Elektrik spinnt. Mein problem: wenn ich meine 230V anschließe, fängt das Relais in der Steuerplatine an rattern, d.h. es zieht an und löst sich (geht wie ein Blinker) Frage: wer hatte das gleiche Problem und wie wurde es gelöst????? Die Steuerplatine ist Version 3 (gelb)von Cramer, wenn es einen Bestückungsplan gäbe könnte ich kontrollieren, aber leider gbts nur den Stromplan dazu ohne Angaben von Werten. Kann mir jemand dabei helfen, wäre super. Danke im voraus, euere Sissy

Hallo Sissy,
Version 3 ist noch die Platine mit den 6 Relais. Da gibt es eine separate Lade- und Entladeschaltung. Mit einem Bestückungsplan kann uich Dir leider nicht dienen. Wenn es hilft, kann ich Dir wohl eine ausgebaute Platine fotografieren bzw. dort Vergleichsmessungen machen.

Ich würde aber zunächst die Batterie überprüfen. Wenn sie defekt ist, kommt es auch zu diesem Schaltverhalten. Sollte die Batterie aber die Spannung halten, dann wären als nächstes die Waschmaschinenstecker dran. Kontaktprobleme können hier zu Übergangswiderständen führen.
Sollte das auch nichts bringen, gibt es zwei Möglichkeiten.
Es gibt einen ehemaligen Mitarbeiter der Firma Cramer. Der repariert noch die Elektronik. Er benötigt für die Reparatur aber das komplette Fahrzeug. Die Telefonnummer könnte ich Dir bei Bedarf zumailen.
Die andere und aus meiner Sicht bessere Alternative wäre ein Komplettumbau der Elektrik, d.h. Einbau eines IU0U-Ladegerät und Neuverdrahtung der Anlage.

Hallo sissy,
anbei mal ein Foto von drei verschiedenen Platinen, die ich noch rumliegen habe. Daran erkennst Du den Unterschied und die verschiedenen Bauteile. Eigentlich solltest Du die mittlere Version haben.

klar die mittlere ist es die Spinnt