Thetford Banktoilette Spülung keine Funktion Sicherung 3A knallt sofort durch

Moin liebe Fangemeinde.
Wir denken, dass wir eine C2 oder C3 Thetford Toilette haben.
Die 3A Flach-Sicherung ( im Tankschacht  ) fliegt beim Betätigen des Spülknopfs ( Druckschalter an der Toilette links mit Drehöffnung für den Tank ) diese Flachsicherung
heraus und ist durchgebrannt.
Spülwasser ist im Tank / der Fäkalientank ist drin ….alles wie es sein soll, nur der Spülknopf ist ohne Funktion !
Könnte es der Mikroschalter sein ?
Was wäre, wenn ein Spülschlauch verstopft ist, dann sollte doch der Spülknopf leise summen oder ?……der gibt aber keinen Ton von sich.
Sollte die Pumpe defekt sein, würde doch der Spüldrehknopf auch etwas von sich geben ????.
Ausbau der gesamten Toilette kommt eher momentan nicht in Frage, ist irgendwo anders ( frage mich gerade wie…nicht mit den 4 Schrauben nach unten im Tankschacht )
mit dem Wohnmobil verschraubt.
Hat jemand einen Tipp ?
Grüße aus Kiel
 

Moin Nils,
jetzt kenn ich die C2 oder C3 nicht im Detail. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass es großartig anders ist, als bei der C200. Dort wird mit dem Spülknopf ein E-Ventil geschaltet, dass dann den Wasserschlauch öffnet. Der Druck kommt von der Druckpumpe des Fahrzeugs. 
Also tippe ich bei Dir auf ein defektes Magnetventil. Such es mal. Es muss irgendwo in der Wasserleitung in der Toilette sitzen. Wenn Du es gefunden hast, ziehe mal den Stecker ab und drücke den Spülknopf. Wenn die Sicherung drin bleibt, dann ist es das Magnetventil.

Ich denke, dass Du aber richtig liegst…..nur wir haben einen E Schalter der beim Betätigen ( runterdrücken ) die Pumpe, welche direkt im Spülwassertank sitzt, betätigt.
Hier ist ein, ich hatte ihn Microschalter genannt, ist wohl aber dann ein Magnetschalter verbaut.
Wo der sitzt, das weiss ich schon….komme aber durch den Tankschacht sehr mühsam an die 4 + Schlitzschrauben dran.
Es wird mir aber wohl nichts anderes übrig bleiben, als dass ich diese 4 Schrauben irgendwie bearbeite..
Dann kann ich die Steuereinheit herausdrehen und genau das überprüfen, was Du meintest.
Mit Grüßen au Kiel 
Nils ….hoffentlich muß ich nicht danach zum Chiropraktiker oder Sabine mich aus dem Tankschacht ziehen…

Hallo Nils, 
manchmal ist es einfacher, die komplette Toilette auszubauen. Bei der C200 geht das relativ fix und dann legst Du die Toilette auf einen Tisch und schon ist das Risiko einer Verengung gering. 
Viel Erfolg. 

Hallo Nils,
schau Dich mal auf dieser website um. 
Dort sind einige bebilderte Infos, wobei zwischen bis 2001 und nach 2001 unterschieden wird.

www.thetford.com/app/uploads/2024/09/RI_...lets_C2-C3-C4_DE.pdf

Lieber Gruss
Klaus
Jazzer2004

Moin Klaus.
Danke für den Tipp……hatte ich aber auch schon hinzugezogen.
Das Problem, an und für sich gar nicht solch ein großes Problem, ist mit Verrenkungen selbst zu lösen.
Ich muß zwingend den Absperrblock-Mechanismus ausbauen um dann ggf. den Magnetschalter dort erneuern bzw. den gesamten Absperrblock erneuern.
Wilfried hat auch mit dem Tipp, die Toilette komplett einmal auszubauen und auf der Werkbank o.ä. zu bearbeiten, vollkommen recht.
Leider müßte ich für den Ausbau auch 2 Schrauben im inneren des Schachtes abschrauben, wobei ich diese mit dem Spiegel sehen kann, dann aber doch zum Herausdrehen erfühlen muß.
Da die linke Seite der Banktoilette mit dem dahinter befindlichen Abdeckungen um ca. 2 cm „überbaut“ ist, traue ich mich nicht so wirklich daran alles zu demontieren……
Letztendlich wären es 2 Schrauben zusätzlich herauszudrehen und sich zu verrenken, als den großen Ausbau der gesamten Toilette anzugehen und Gefahr laufen etwas könnte eher kaputt gehen….
Wir spülen erstmal mit einer Wasserflasche hinterher und behelfen uns bis zum kommenden Frühjahr so, da das Spülwasser bei uns eh nur den Zweck der Geruchsminderung und chemischen Prozess den Geruch zu minimieren hat.
Gebe mal bitte ein Zeichen wann ich Dich anrufen könnte 
Viele Grüße aus Kiel
Nils
 

Moin an alle Hobby600 Fans und der Leser dieses Problems.
Danke für die Hilfe, Unterstützung und dem Gedankengut, bei unserem Toilettenproblem.
Momentan sehe ich es als abgeschlossen an, ich weiss was ich machen muß und tun werde, um die Spülung letztendlich wieder in Gang zu bekommen….
natürlich unter der Voraussetzung, dass es sich auch tatsächlich um den Absperrblock inkl. Schaltern usw. handelt.
Ich verbleibe nochmals mit einem Danke und schreibe Euch wie und wann ich dieses Problem behoben bekommen haben werde.
Mit vielen Grüßen und der Wettervorhersage für heute, Regen, Regen und nochmals Regen.
Nils