Hallo Leute.
Der Tip mit der Werkstatt in Bünde/Westfalen, etwa 30 Km von hier, war augenscheinlich der "Bringer". Man stelle sich vor: Der von 2 Fachwerkstätten ( Motorenbau und Fiat Vertragshändler) bestätigte Riß im Zylinderkopf ist ein defekter Öldruckschalter. Ein etwa 24,--€ Teil.
Nun frage ich mich, was wäre auf mich zugekommen, hätte ich das Fahrzeug bei den ersten Beiden in Auftrag gegeben. Alles nur Spekulation, sicherlich, aber wie sagt der Berliner:" Kieke-staune-wund`re Dir". Mal sehen was diese Herrschaften sagen, wenn ich mit repariertem Fahrzeug, und "charmanter" Rechnung daher komme und Fragen stelle. Das kann ich gut!!!
Ich werde berichten.
So long erst mal.
Es grüßt ein beruhigter Olli B.aus L.
