Antwort: Drosselklappe 2.0 Benziner

INFO: Du schreibst den Beitrag als Gast. Gäste können keine Beiträge bearbeiten oder löschen. Durch "Absenden" des Beitrags stimmst Du zu, dass Dein Name und Deine e-Mailadresse zur Kontaktaufnahme und für den Erfahrungsaustausch dauerhaft gespeichert werden.
Solltest Du bereits registriert sein, bitte Anmelden !

Diese E-Mail-Adresse wird niemals auf der Website angezeigt werden.

reCaptcha

Themenhistorie von: Drosselklappe 2.0 Benziner

Max. Anzeige der letzten 10 Beiträge - (Letzter Beitrag zuerst)

Die Drosselklappe bei meinem 2-Liter-Benziner war undicht.
Es ist eine Stahl-Welle die in einem Alu-Guss-Gehäuse läuft. Eine Dichtung ist dort nicht vorgesehen, es dichtet nur durch die Passung über 30 Jahren war die Führung verschliessen und dadurch undicht. Ein Ersatzteil war nicht aufzutreiben, geschweige denn Neuteile, und auch ein Reparatursatz gibt es hierfür nicht.
Um dies zu "reparieren" habe ich an den Enden eine Fase gemacht, so tief dass ein Dichtring bis auf ein paar Zehntel Millimeter abschließt. So wirkt keine "bremsende Kraft" auf die Welle und die Feder ist ausreichend stark um die Drosselklappe zurück zu stellen.
Der O-Ring ist benzinbeständig, wird aber durch die ständige radiale Beanspruchung auch nicht auf Dauer halten.
Auch wenn ein paar neue O-Ringe schnell ausgetauscht sind - wenn jemand eine passende Drosselklappe in gutem Zustand hat, schreibt mich an
(eingegossenene Nur  71831 24 0 03) 

         

Ladezeit der Seite: 0.356 Sekunden

Fahrzeuge

Innenraum

Fotokatalog

Treffen