Antwort: Hilfe, mein Voltmeter...

:sorry:
Als erstes: :1435: Anleitungen lesen! Zweitens: Ruhe bewahren und Herzschlag herunter fahren!
:2172:
Dann Freunde nach Rat fragen und nach Fehlern suchen.:dankeschoen
Später:
Fehler finden: Sicherung eindrücken, Schalter in richtige Stellung setzen und...
in Ruhe sein(en)Hobby genießen.

(Betriebsanleitung liegt jetzt im Fahrzeug und wird auswendig gelernt).

Willy

Danke für die schnelle Antwort. Ich werde mal in Ruhe nachsehen. Zur Zeit kann ich mich nur wenig um mein "Hobby" kümmern. Es gibt keinen Aufkleber (Version?) auf dem Paneel aber die versch. Schaltpläne habe ich mir schon besorgt.
Übrigens: Mein Vorbesitzer nannte das Fahrzeug "Wilde Hilde"...
Na, und "Hilde" hat so ihre Zicken.

Willy

(...der guter Hoffnung ist!)

Hallo Willy,
so ganz kann ich Deinen "Hilferuft" nicht nachvollziehen. Laut Deinem Profil hast Du ein Bj. 1987. Da sollte es sich bei der Aufbauelektrik um Version 4 bzw. 5 handeln.
Was meinst Du dann mit

Wenn ich am Paneel umschalte auf Bordbatterie, hab ich volle Leistung.

Du kannst am Paneel nur den Kreis von Batterie 2 einschalten. Wenn Du schreibst

mein Voltmeter zeigt während der Fahrt nur ca. 9V an...

, kann ich dann davon ausgehen, dass es bei ausgeschaltetem Hauptschalter nichts (Zeiger ganz nach links) anzeigt? Kann es sein, das der Zeiger hängt?
Du solltest zunächst in Erfahrung bringen, welcher Schaltplan für Dich gültig ist. Dann frage ich auch mal ganz doof: Bist Du Dir über die Funktionsweise des BCC im Klaren? .. und zu guter letzt: Wo ist Dein Radio angeschlossen? an Batterie 1 oder 2?

:bahnhof:
Hilfe, mein Voltmeter zeigt während der Fahrt nur ca. 9V an...
Ich steh`zur Zeit völlig "auf´m Schlauch".
Wer weiß einen Rat? Wenn ich am Paneel umschalte auf Bordbatterie, hab ich volle Leistung. Aufgefallen ist mir der Fehler, als mein Radio immer wieder aussetzte und nicht mehr an ging (Überspannung?)

Na, vielleicht kann mir ja jemand helfen.

:1435: :1869: :2172:
Willy