Antwort: Platine Laderegler Poti

Hallo


wo finde ich den die separate Messleitung zum CP von der Batterie ?

Ok dann werde ich mich mal auf die Suche machen.

Den Laderegler dann unter Verbraucherlast einstellen oder mit Leerlaufspannung ?

Lollo_C schrieb:

SumSumJoJo schrieb: Auch bei den Verbrauchern kommen nur 10V an

Was meinst Du denn, wie viele Kontaktstellen zwischen der Batterie und z.B. einer Leuchte in den Hängeschränken sind? Ich habe gerade 9 gezählt ohne Schalter und Relais). Viel Erfolg!

SumSumJoJo schrieb: Auch bei den Verbrauchern kommen nur 10V an

Auch bei den Verbrauchern kommen nur 10V an
Das ist ja komisch

Lollo_C schrieb:

SumSumJoJo schrieb: ... meine Batterie hat eine Spannung von 12,2V nur oben im Panel kann ich nur 10.5 -11V messen wenn alle Verbraucher an sind.

Dann wirst Du an den einzelnen Kontaktstellen wohl ein paar Übergangswiderstände haben. Da hilft nur: Schaltplan und Messgerät zur Hand nehmen und systematisch nachmessen.

SumSumJoJo schrieb: ... meine Batterie hat eine Spannung von 12,2V nur oben im Panel kann ich nur 10.5 -11V messen wenn alle Verbraucher an sind.

Hallo Wilfried,

dran denken kann ich ja nur Schaltplan lesen kann ich nicht. :2172:

Ich habe auch ein Problem festgestellt meine Batterie hat eine Spannung von 12,2V nur oben im Panel kann ich nur 10.5 -11V messen wenn alle Verbraucher an sind. Das kann doch auch nicht Normal sein.

Den Laderegler dann unter Verbraucherlast einstellen oder mit Leerlaufspannung ?

Wenn es mir den 2 Potis nicht klappt muss wohl ein neues Ladegerät her

Lollo_C schrieb: Moin Susanne oder Joachim,
Du denkst ja daran, dass die Version noch eine getrennte Lade- und Entladeregelung hat. Daher auch die 6 Relais. Da wirst Du Dich wohl mit dem Schaltplan der Steuerplatine auseinandersetzen müssen.
Kleiner Tipp am Rande: Zum Testen würde ich eine defekte oder zumindest kleinere Batterie verwenden. Du bekommst sie auch schneller leer, wenn Du ein paar Scheinwerfer-Glühlampen provisorisch anschließt.

Moin Susanne oder Joachim,
Du denkst ja daran, dass die Version noch eine getrennte Lade- und Entladeregelung hat. Daher auch die 6 Relais. Da wirst Du Dich wohl mit dem Schaltplan der Steuerplatine auseinandersetzen müssen.
Kleiner Tipp am Rande: Zum Testen würde ich eine defekte oder zumindest kleinere Batterie verwenden. Du bekommst sie auch schneller leer, wenn Du ein paar Scheinwerfer-Glühlampen provisorisch anschließt.

Danke für den Link Johannes,

Ich hatte es aber schon selber herausgefunden.
Nun warte ich schon 6h das die Spannung (Alle Verbraucher sind an) endlich fällt
auf 12,1V an 200AH Batterie.

vanderlaan50 schrieb: Hallo Susanne und Joachim

Ich habe dieses gefunden, und es ist die Version 3.

www.hobby600.de/forum/11-elektrik/13286-...tplan?start=15#17150

Viel gluck beim einstellen,
Johannes

Hallo Susanne und Joachim

Ich habe dieses gefunden, und es ist die Version 3.

www.hobby600.de/forum/11-elektrik/13286-...tplan?start=15#17150

Viel gluck beim einstellen,
Johannes

Hallo Susanne und Joachim,
das ist ja noch Version 2 oder 3. Da habe ich noch keine Einstellanleitung für gesehen. Auf dem Bild erkenne ich 6 Potis, mit denen man spielen kann. Wenn Ihr meine Meinung hören wollt: Finger weg und auf moderne Ladetechnik umrüsten.

Wäre doch ein schönes Weihnachtsgeschenk gewesen. :750: