Antwort: Aufbau 100/150W Solaranlage

Wilfried, du bist Klasse!!! Ich bin mit dieser Lösung jetzt mega happy, genau so hab ich mir das vorgestellt. Die Norwegen Reise ist eine prima Teststrecke um mal in Ruhe zu beobachten, ob diese Modifikation für uns schon reicht, oder ob ich tatsächlich noch an die Laderegelung gehe.

Vor lauter Freude bin ich noch gleich aus Versehen auf den Spenden-Button gekommen
Tausend Dank, ich werde bald berichten!!!

mrb schrieb: Den LCD Bordcomputer kann ich ja trotzdem verbauen, dann habe ich zumindest eine gute Übersicht über den Zustand der Batterie und der Ladeströme.

Das ist eine sehr gute Idee!
Natürlich kannst Du den Stützausgang für die Starterbatterie nutzen. Schließe ihn an die B+ Leitung von Batterie 1 am Ladeblock an (Sicherung nicht vergessen). Orientiert Dich dabei an meinem Schaltplan.
Montiere den Solarregler in der Sitztruhe des Ladeblocks. Den Messshunt für den BC nahe bei der Batterie. Mit der Anzeigeleitung des BC gehst Du in der B-Säule auf der Fahrerseite hoch und montierst die Anzeige entweder seitlich im Kassettenboard oder besser vorne im BCC, da wo sonst das Radio sitzt.
Die Durchführung für die Solarleitung machst Du auf jeden Fall in Fahrtrichtung links. Montierst Du die Platten vorne, dann im Bereich Kassetenboard und dann B-Säule runter. Montierst Du die Platten hinten, dann mit den Solarleitungen durch die Hängeschränke und dann B-Säule runter. Meine Durchführungsdose sitzt sogar über der Decke des Waschraums.

OK, d'accord, vielen Dank Wilfried. Den LCD Bordcomputer kann ich ja trotzdem verbauen, dann habe ich zumindest eine gute Übersicht über den Zustand der Batterie und der Ladeströme.

Ich denke, ich fang mal mit diesem Paket an und wenn noch ausreichend Zeit vorhanden ist, gehe ich auch das Ladegerät nebst Umbau BCC an. Theoretisch kann ich doch über den MPP auch die Starterbatterie mitladen lassen, dann wäre ja auch dein angesprochener Punkt mit dem Tagfahrlicht u.U. abgedeckt - müsste ich dafür extra Strippen nach vorne ziehen, oder kann ich das über die bereits verlegte Verkabelung lösen?

Sorry, jetzt hab ich dich heute ganz schön bombardiert mit Fragen und bin mehr als dankbar für deine sachlichen Antworten.

Hallo Christian,
natürlich reicht das als Minimalausstattung. Du hast dann halt keine Batterieüberwachung. Wenn Du Sonne hast, brauchst Du keinen Landstrom und ohne Sonne reicht das original Ladegerät für eine Ladung (wird allerdings nicht voll). Hängst Du an Landstrom und die Sonne beginnt zu scheinen, dann steigt die Batteriespannung über den Solarregler an, sodass die Laderegelung des Hobby abschalten wird.

Ich habe den 250er Regler (und 6mm² Leitung) genommen, damit ich eventuell noch eine (oder mehrere) Platte(n) zusätzlich aufbauen kann. Außerdem werden die Bauteile nicht so stark belastet. Im Prinzip reicht der 165er aus.

Eine letzte Frage für heute:

Rein angenommen, ich würde vorerst nur die Solarpanel und den MPP Laderegler nebst 120Ah AGM Batterie verbauen (weiß nicht, ob ich noch alles schaffe, bevor wir abhauen) - hab ich dich dann richtig verstanden, dass bei aktiver Solarnutzung die Batterie korrekt geladen wird und nur wenn ich längere Zeit den Landanschluss benutze, die Batterie nicht mehr richtig vollgeladen wird (aufgrund der veralterten Ladetechnik im Hobby)? Allerdings bekommt die Batterie doch aber zusätzlich zum Landanschluss noch eine entsprechende Ladung vom MPP? Hier komm ich grad nicht weiter...

Und gibt es einen bestimmten Grund, warum du den MPP250 duo und nicht den MPP165 duo genommen hast? Rein von deinen Werten würde dir ja auch der 165er reichen. Ich plane ja mit 150W und frage nur wegen den ca. 40 Euro Mehrkosten.

Danke und Gruß,
Christian

Wow, ich bin begeistert. So wird ein Schuh draus und ich kann jetzt nur hoffen, auch die Version 3 zu haben. Mit der Anleitung komme ich zumindest beim ersten druchlesen zurecht.

Vielen Dank schon Mal für die großartige Hilfe. Dann kann ich mich mal an die Bestellung der Teile machen.

mrb schrieb: Votronic LCD Solar Computer (und Batteriecomputer?!?)

Hallo Christian,
beim Solar-Computer siehst Du nur, was über Solar in die Batterie reingeht. Beim BC siehst Du was in die Batterie reingeht (über Solar, Landstrom oder Lima), was aus ihr rausgeht und die Spannung von Aufbau- und Starterbatterier. Außerdem kannst Du ihn als Hauptschalter bzw. für Unterkapazitätsabschaltung nutzen. Also: nur Batteriecomputer!

Vom Baujahr her müsstest Du Version 2 oder 3 haben. Da sind komplett andere Platinen verbaut. Siehe Bilder im Fotokatalog .
Schau mal in die Anleitung und Schaltplan für den Umbau der Aufbau-Elektrik an einem Hobby 600 ohne Nutzung der Lade- und Steuerplatine (Version 3) . Da siehst Du zumindest das Prinzip mit dem Ladegerät.

Hallo Wilfried, ok, ich merk schon, das ich hier zu kurzfristig gedacht habe. Ich dachte nur, dass ich um den Einbau eines modernen Reglers herumkomme...

OK, deine Punkte machen alle Sinn, deswegen neuer Plan:

AGM Batterie 120Ah
150W Monokristallines Panel
Votronic PB1215 Ladegerät mit 15amp und 2amp Ladeerhaltung Starterbatterie
Votronic MPP 250 duo Solarregler
Votronic LCD Solar Computer (und Batteriecomputer?!?)

Austausch der Verkabelung laut der Anleitung von Hans (Mobitronic Ladegerät, sollte aber auch für o.g. Ladegerät passen). Meine Boardversion kenne ich leider nicht, bzw. muss ich nachsehen, aber dass sollte ja machbar sein, falls das nicht die Verison 5 ist.

Besser

Jochen schrieb: Funktioniert tadellos, ....

sag ich doch.

Lollo_C schrieb:

Nachsatz: Du solltest bedenken, das es im 600er keinen Tiefentladungs- bzw. Unterspannungsschutz gibt. So etwas solltest Du auf jeden Fall berücksichtigen, um die Batterie(n) zu schützen. Bei dem Batterie-Computer kannst Du den Abschaltwert einstellen. Bei der App auch?

Ich habe gerade der Aufbauelektrik ein erhebliches "Update" verpasst und ein Votronic-Ladegerät verbaut, zum Thema Tiefentladung: Hier habe ich einen Votronic-Batteriewächter verbaut, der auch noch über eine separaten Schalter die Funktion des Hauptschalters übernehmen kann (serienmäßig optional) und bei mir auch übernimmt.
Funktioniert tadellos, hier ein Link zum verbauten Wächter:

Votronic Batterieprotektor, Tiefentladeschutz, 12 V 40 Amp www.amazon.de/dp/B00BIS5IT6/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_VxS-AbYTF5ET9

Viel Erfolg

Jochen