Antwort: First Motorhome, should I get it?

Lieber Wilfried,
ich verstehe deinen "Zorn" gut, leider hilft's nicht.
Wir sind da quasi aus der Zeit gefallen.

Als jahrzehntelanger Saabfahrer (bis 2024) war ich ab 2004 bei motor-talk aktiv.
Dort hast Du auch jede Menge solcher Freunde..
Das Schöne ist dort, dass diese mittels Ignorierbutton gesperrt werden können.

Schöne Woche und Grüße 
Klaus
 

Moin Zusammen,
warum geht mir dieser Thread nicht aus dem Kopf? Liegt es daran, dass es typisch für die heutige Gesellschaft ist? Alles haben wollen, aber nichts zurück geben? Nicht mal "Danke" sagen und mitteilen, dass es doch nichts geworden ist, .....oder doch gekauft? Keine Ahnung, aber auf jeden Fall lässt die Bereitschaft beim nächsten Mal zu unterstützen sehr nach. Aber vermutlich macht es dann die KI. In diesem Sinne: ein nachdenklicher Forist.
 

Hallo Johnny,
ich habe die Dinge, die mir aufgefallen sind und die ich nicht zuordnen kann mal auf zwei Bildern markiert.

schrieb:

...., was meinst du?

Hallo Johnny, 
diese Frage darfst Du mir nicht stellen. ICH würde das Auto nicht kaufen, da es nicht dem entspricht, was ICH von einem Hobby 600 erwarte.

Allerdings heißt das nicht, das DU ihn nicht kaufen sollst. DU musst wissen, was Du von dem Auto erwartest und ob er DIR das Wert ist. Denke nur daran: Es ist ein altes und sehr spezielles Auto. Wenn Du nichts selber machen kannst und keine Erfahrung mit solchen Fahrzeugen hast, dann lass die Finger weg!

Nochmals danke, Wilfried

Wie viel würdest du wohl für dieses Fahrzeug bezahlen, wenn du es kaufen würdest?

Ich habe gerade mit dem Vorbesitzer gesprochen, er sagt, das sei das zuverlässigste Auto, das er hatte, und weil der Käufer ihn so teuer gesenkt hat, hat er alle Ausrüstungen aus dem Auto entfernt, die er konnte. Also hat der Typ es (VOR EINEM MONAT!!) für 19.000 Euro gekauft (in Deutschland wären das 6.400) und versucht jetzt, es mir zu verkaufen.

Ich denke trotzdem, dass es ein gutes Angebot zum richtigen Preis sein könnte, was meinst du?

schrieb:

.... und es scheint, dass das Dach dieses Fahrzeugs irgendwann abgenommen und dann wieder befestigt wurde – ist das ein häufiges Phänomen?

Hallo Johnny,
das habe ich noch nicht gehört. Ich sehe auch keinen Grund, warum man das Dach abnehmen und wieder neu befestigen sollte. Allerdings kommt es sehr häufig vor, dass die Verbindungsleiste zwischen Dach und Seitenwand durchgammelt. Dann wird die Leiste allerdings von innen repariert. Das Dach braucht man dafür nicht abnehmen.

Hallo Wilfried, Ich habe mehr Informationen gesammelt und es scheint, dass das Dach dieses Fahrzeugs irgendwann abgenommen und dann wieder befestigt wurde – ist das ein häufiges Phänomen?

Thank you!

schrieb:

 – ist das ein hoher Preis?

Hallo Johnny,
für das, was ich auf den Bildern sehe, ist der Preis schon zu hoch. Zu den Bildern von unten: Die Gas- und die Bremsleitungen machen keinen guten Eindruck. Was liegt da für ein Kabel über dem Auspuff? ... und solch eine provisorische Reparatur des unteren Seitenwandabschluss habe ich noch nicht gesehen!

Wenn Du in dem Auto wohnen möchtest, solltest Du auf jeden Fall darauf achten, dass die Aufbautechnik in Ordnung und das Fahrzeug dicht ist. Steht aber alles im Leitfaden.
 

Vielen Dank, Wilfried, für deine schnelle und aufschlussreiche Antwort.
Ja, der Preis mag dir sehr hoch erscheinen, aber du musst die Importkosten in mein Land berücksichtigen, also 25.000 Euro geteilt durch 3 sind 8.300 Euro in Deutschland – ist das ein hoher Preis?

Ich habe hier weitere Bilder von der Unterseite des Autos hinzugefügt, ich werde das Auto am Dienstag überprüfen

Image 1
Image 2
Image 3

Guten Morgen,
leider kann ich mich in Deine Situation nicht reindenken. 25000 € sind bei uns schon eine Menge Geld. Ich könnte mir vorstellen, dass es in anderen Ländern noch mehr ist. Aber das musst Du für Dich entscheiden. 
Zu den Bildern: Der Vorderwagen ist nicht original. Kotflügel, Habe und Kühlergrill stammen von den Nachfolgemodellen ab 1991. Die Frage ist, warum und wie wurde die Veränderung ausgeführt? Dann ist mir aufgefallen, dass so ziemlich alle Abdeckleisten (Dach ./. Seitenwand und untere Kante) fehlen und durch Klebeband ersetzt sind.
Ansonsten kann man auf den Fotos nicht viel erkennen.
Halte Dich einfach an den Leitfaden zum Hobby 600-Kauf und vermeide Emotionen!
Ein Rat zum Schluss: Wir haben hier in Deutschland schon Probleme mit der Ersatzteilbeschaffung (u.a. Fenster), wie sieht es dann erst in Deinem Heimatland aus?