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1
20.03.2010
Hallo Wilfried, es freut mich dass Dir mein Reisebericht gefallen hat. Es kommt sicher was nach.
Ursache für das Qualmen war das Nachtropfen einer Einspritzdüse. Bei Neustart mit warmem Motor verbrannte das nicht über die Kolbenringe abgeflossene Diesel unter Qualmen und heftigem Nageln. Bei Kaltstart gab es keine Probleme. Gasgeben beim Abstellen brachte zwar Besserung, belastete aber den Turbo. Mittlerweile sind die Einspriztzdüsen überholt und das Qualmen abgestellt.
Viele Grüsse
Herbert
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Ursache für das Qualmen war das Nachtropfen einer Einspritzdüse. Bei Neustart mit warmem Motor verbrannte das nicht über die Kolbenringe abgeflossene Diesel unter Qualmen und heftigem Nageln. Bei Kaltstart gab es keine Probleme. Gasgeben beim Abstellen brachte zwar Besserung, belastete aber den Turbo. Mittlerweile sind die Einspriztzdüsen überholt und das Qualmen abgestellt.
Viele Grüsse
Herbert
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16.03.2010
Danke Herbert!
Endlich habe ich es geschafft auch den letzten Teil Deines Reiseberichtes zu lesen. Hut ab! Super Tour und noch besserer Bericht. Da freue ich mich schon auf mehr....
Nur eine Frage vorab: Was ist aus dem Qualmen geworden?
Viele Grüße auch an Angelika und Rusty
Wilfried
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Nur eine Frage vorab: Was ist aus dem Qualmen geworden?
Viele Grüße auch an Angelika und Rusty
Wilfried
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