Antwort: Vibrieren bei Volllast

Ist schwierig, aber ich werde mich im Frühling darum kümmern.

Letztlich ist es sowieso öfters ein Lotteriespiel, mal versuchen, einen Fehler zu beheben, und dann mal schaun, obs was gebracht hat.

Die Kupplung klingt schon logisch, könnte aber noch ein Lager im Getriebe sein, oder ev ganz was anderes.

Mal sehen, was im Frühling sich so ergibt.

Hallo
Bei ca.85-95kmh vibriert das Auto.
Habe erst gedacht, das ich einen Platten habe. Habe mich an Wilfried gewandt
(weil er weiß alles)und siehe da,die Antriebswelle-Rechts war es!!!!
Lg Rowdy

berny schrieb:

bei meinem 290er vibriert der Motor, wenn ich auf Vollast gehe.
...da die Vibrationen bei allen Gängen auftritt.

Moin, wenn die Vibrationen in allen Gängen bei Vollast auftreten, tippe ich auch eher auf Kupplung, Schwungrad oder Riemenscheibe. Defekte Antriebswellen lassen den Vorderwagen in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich (meist 70 km/h) aufschaukel. Das Lenkrad idt dann ganz ruhig und der Vorderwagen rappelt wie Sau.

Wie hat sich das bei dir geäußert?

Und wie hast du das behoben?

Hallo
Oder die Antriebswellen?
Habe ich in Norwegen gehabt.
LG Rowdy:drive1:

Hi Leute
bei meinem 290er vibriert der Motor, wenn ich auf Vollast gehe.
Das berühmte 5te Gang Problem konnte ich schon ausschließen, da die Vibrationen bei allen Gängen auftritt.

Letzten sagte mein KFZ-Meister, es könnte an der Kupplung liegen, wo irgendwelche Federn drinnen sind, die ausgeschlagen sind, und somit das Vibrieren verursachen.

Kann das stimmen, und wenn ja, wie erkenne ich das ev anders (ohne Ausbau)?