Antwort: Spiegel am Kotflügel

Hallo Christoph,
genau weiß ich das auch nicht mehr. Es müsste 3x20 oder 4x20 sein.

Nachdem der nette TÜV Techniker ein paar Mal am Spiegel gezerrt hat, rastet bei mir der Spiegel nicht mehr ein, bzw. (wie bei den meisten) bei höheren Geschwindigkeiten klappt er sich automatisch an

Dank Forumsuche auf diesen Beitrag gestossen - Wilfried weißt du viell. welche Dimension der Schwerspannstift haben muss für den 88er Peugeot mit den großen Armen?
Der Beispiellink führt leider (mittlerweile) nur mehr auf die Homepage des Anbieters aber ohne Details.

Danke
Christoph

Hallo Martin,
in der unteren Spiegelhalterung befindet sich am Bügel ein waagerechter Stift (Schwerspannstift), der in eine entsprechende Mulde in der Halterung greift. Mittels einer Feder, deren Vorspanung man mit einem 17er Steckschlüssel verändern kann, wird die Kraft, die man benötigt um den Schwerspannstift aus der Mulde zu drehen, eingestellt. Die ganze Mimik dient dazu, dass der Spiegel bei Kontakt mit einem Fußgänger einklappt.
Mach die Halterung mal richtig sauber, kontrolliere die Mulde, setze einen neuen Stift ein und spanne die Feder gut vor. Dann sitzt der Bügel auch wieder stramm.
Viel Erfolg

Achso: Beispiel

Danke für den Tipp.
Was ist ein "Schwerspanstift".
Gruß Martin

marvon schrieb: Was haltet Ihr davon?

Ich habe das Problem, das meine Außenspiegel bei höherer Geschwindigkeit vibrieren. Da habe ich diese Anbauvariante entdeckt:
cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...me=ADME:B:SS:DE:1123
Was haltet Ihr davon?
Der Anbieter verweißt auch freundlicherweise auf unser Forum:
"Die normalen Fahrzeugdaten sind am besten auf hobby600.de zu sehen, das ist einfacher und genauer als wenn ich nun alles aufzählen würde. Es ist eine Fanseite, die sehr viele Reparaturanleitungen und sonstiges bietet."
Gruß