Hobby 600 Benziner

Hallo hier Joachim

so der Teufel will nicht mehr.
Batterie randvoll kann ewig Orgeln aber er Zündet einfach nicht.
Hatten es schon vor einen Woche einmal im Urlaub an der Ostsee aber dann nach 15 min wie ein Wunder der Teufel lief wieder ohne Probleme.

Es scheint so zu Sein als wenn das Problem nur auftritt wenn er länger gestanden hat (1 Tag)

Ihrgendwelche Tipps wie ich den Fehler eingrenzen kann ?

Hallo, erst mal prüfen ob ein Zündfunke überhaupt vorhanden ist. Kann durchaus Kondenswasser im Verteiler (ich nehm an die alten Motoren haben die Verteilerkappe noch)sein.
Wenn die Zündung funktioniert, dann mit Starthilfespray versuchen zu starten, wenn der Motor anspringt liegt es am Kraftstoffsystem.
Viel Erfolg.

Mit Startpilot hatte ich es schon Probiert nix

Ja ist noch ein alter Motor mit Verteilerkappe

Ich werde mit mal die ZünkerzenKerzen und Veteiler anschauen

mach doch mal Fotos von den herausgedrehten Zündkerzen, an der Farbe kann man auch erkennen was sein könnte.

mh was is den dat die haben die zündkerzen in einen 20 cm schacht versteckt
wie komme ich den da ran.......hab ich ja noch nie gesehen

Hallo Joachim,

bekommt er denn Sprit??

Es kann auch sein, wenn ein Loch in der Benzinleitung ist, Luft statt Benzin
angesaugt wird. Dies würde auch erklären, das er nach 15 Min. orgeln wieder
lief.

Gruß Jochen

Hallo Joachim, wir hatten gleiches Problem :1435: . Der Grund war dann, kaputte Bezinpumpe! Neue rein und gut wars. Irgendwo hier steht sogar der Link, wo du eine herbekommst, ist nämlich nicht so einfach für unsere "alten" Benziner. Wenn du ihn nicht findest, kann ich dir weiterhelfen.
So, nun erst mal viel Glück.
Achja, für die Kerzen hat sich Klaus einen "Spezialschlüssel" gebaut, sprich einen Kerzenschlüssel verlängert.

Ja kaputte Bezinpumpe hatte ich ach schon dran gedacht nur dann hätter er wohl mit startpilot starten müssen

Wenn die Benzinpumpe leer gelaufen ist geht nix.

Hallo Joachim!

Als erstes, was den Kerzenschlüssel angeht. Da gibts bei Ebay einen mit Verlängerung. Kostet um die 6,- € + Versandkosten. Habe ich mir auch gekauft. Zu den anderen Problem kann ich nur Sagen a Zündkerzen b Verteilerkappe c Benzinpumpe. Die Pumpe ist einfach zu Prüfen schlauch abziehen und mit Hand Pumpen, kommt Benzin ist Sie OK. Bei der Kappe solltest Du nachschauen ob die Kontakte Grünspahn angesetzt haben wenn abschleifen hilft nur kurz, besser ist Erneuern. Und die Kerzen sollten alle 15000 km getauscht werden.

Gruß Frohwald

Hallo Frohwald

wo finde ich den den besagten Kerzenschlüssel bei ebay ?

wie lag muss der Steckschlüssel sein und welche Schlüsselweite.


Danke

Joachim

Hallo Joachim!

Gib einfach bei Ebay in die Suchleiste Kerzenschlüssel ein. Dann kommen alle Angebote. Ich habe den Kerzenschlüssel 16mm & 21mm x 230mm Lang für 6,99 € gekauft. Er hat einen blauen Griff. Der passt auf jeden Fall in die Öffnung. Der Versand ist Kostenlos.

Gruß Frohwald

Hallo
den hier ?
ttp://www.ebay.de/itm/Zundkerzenschlussel-f-Zundkerze-Kerzenschlussel-16mm-21mm-x-230mm-/360634886798?pt=Kfz_Handwerkzeuge&hash=item53f783aa8e


nur die Zündkerzen haben doch oben ein ca 15 cm lange Eisenstange dran oder läst die sich abschrauben.

Gruß

Hallo Joachim!

Genau den habe ich gekauft. Was Du mit den 15cm Eisenstangen meinst weis ich nicht, aber solltest Du die Öffnungen im Ventildeckel meinen so hat das seine Richtigkeit. Die Kerzen werden durch den Ventildeckel geführt. Die hatten wohl damals keine andere Möglichkeit. Deswegen ist auch der Verlängerte Griff am Schlüssel.

Gruß Frohwald

Bei mir ist oben auf der kerze eine 15cm verlängerung aus eisen geschraubt.

Ich habe mir nun einen 16mmm steckschlüsse 250mm lang innen hohl gebaut.