Antwort: Getriebe

Hallo Dieter,
der Wagen steht seit vorige Woche in einer Werkstatt, bei der mir der Chef von vornherein einen günstigen Preis für Aus- und Einbau nebst Kupplung und Öl gemacht hat. Das Getriebe ist zerlegt und ich konnte mir selbst ein Bild von den defekten Lagern machen, die mittlerweile bestellt sind.
Gut, dass ich nicht mehr viel gefahren bin, da unser Sternchen sowieso in den Winterschlaf geht. Wie gesagt, es sind nur Lager betroffen und keine Wellen.
Gruß Wolfgang :dankeschoen

Hallo Wolfgang,
da ist guter Rat schwer, da die Werkstätten kaum noch Ersatzteile bekommen, von Fiat schon garnicht und bei AA ist es auch nicht vorrätig.(Tip.lese bitte mal Lolos Getrieberevision) Vieleicht verstehstst du dann, warum eine deutsche Werkstadt sich nicht auf solche Reparaturen ,aus Zeit- und Kostengründen nicht machen können.Von gebrauchten Getrieben ,Hände weg.
Mit freundlichen Grüßen und Blick auf den Peilstab ca. 1,5 cm über dem Strich,
Dieter

Hallo,
ich möchte hiermit allen danken, die mir im Forum gute Ratschläge und Hinweise wegen dem Getriebe gegeben haben. :daumen2:
Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

NERWOLF schrieb: Halten die Getriebelager bis da hin?

Hallo Wolfgang,
das kann Dir so mit Sicherheit niemand sagen. Ich sag mal so: Ich bin im Urlaub auf Grund der Geräusche auch nicht mehr so weit gefahren. Im Nachhinein muss ich sagen: Ich hätte ruhig weiter fahren können.

NERWOLF schrieb: Was kosten ungefähr die Lager bei Augustin?

Ich habe für alle Teile bei AA 489 € bezahlt. Das waren alle Lager, Lagerdeckel, Halteplatte, 2 Synchronringe und Kleinteile.

NERWOLF schrieb: Eigentlich hört sich das fair an.

Sehe ich auch so.

Hallo Wilfried,
mir ist ein gebrauchtes Getriebe von einem Hobbyschrauber aus Thüringen angeboten worden. Könnte das Auto, aus dem es stammt auch Probefahren. Der Anbieter will mit Aus- und Einbau plus neuer Kupplung 750 Euro haben. Das Einzige vor dem ich zurückschrecke, ist der weite Weg. Sind immerhin 300 Kilometer. Halten die Getriebelager bis da hin?
Die Alternative, die ich habe, ist eine Autowerkstatt hier in Wuppertal. Der Inhaber will 500 Euro für Aus- und Einbau, Reparatur mit Öl und neuer Kupplung haben. Zusätzlich kämen die Kosten der Ersatzteile. Eigentlich hört sich das fair an.
Jetzt eine Frage an Dich als Fachmann, da Du ja schon Deins repariert hast: Was kosten ungefähr die Lager bei Augustin?
Danke im Voraus
Wolfgang

NERWOLF schrieb: ....ob Reparatur oder gebrauchtes Getriebe..

Hallo Wolfgang,
diese Entscheidung kann Dir keiner abnehmen. Da ich - wie bereits erwähnt - vor kurzem vor dem selben Problem stand, hier meine Überlegungen:

Ein gebrauchtes Getriebe würde ich nur kaufen, wenn ich das Fahrzeug vorher Probe gefahren habe oder ich den Verkäufer gut kenne und ich mich auf seine Aussage verlassen kann. Bei einem unbekannten Verkäufer hätte ich so meine Bedenken. Was nützt es, wenn er sagt, das Getriebe ist in Ordnung und dann doch nicht ist. Möglicherweise nimmt er das Getriebe zurück, aber auf den Kosten für Aus- und Einbau bleibst Du sitzen.

Ähnliches gilt für überholte Getriebe. Persönlich wäre ich bei Getrieben für "999 €" aus Polen vorsichtig. Bei deutschen Instandsetzungsbetrieben musst Du mit ca. 2500 € plus Einbau rechnen. Das wäre für mich - wenn ich nichts selber machen könnte - die beste Alternative. Aber: dann das Getriebe auch beim Instandsetzer wechseln lassen!

Ich würde mich mal mit der Firma Getriebe Technik Bochum in Verbindung setzen. Auf Ihrer Seite haben sie ein Getriebe für den 2,5 D mit Garantie und Einbau. Ich muss dazu sagen, dass ich keinerlei Erfahrung mit der Firma habe und im Netz auch ein paar negative Eintage gefunden habe (beziehen sich auf die ATSP GmbH - ist aber wohl ein Verein). Aber sie ist bei mir bzw. auch bei Dir in der Nähe und da kann man sich den Betrieb ruhig vorher mal anschauen.

Die 3. Option ist die Reparatur des eigenen Getriebe . Es ist kein großer Akt, aber man muss jemanden haben, der es einem macht. Dann muss man sich natürlich auch um die Beschaffung der Ersatzteile kümmern. Was ist denn mit den von Dir genannten Betrieben? Machen die so was denn nicht?

So n Mist.. Dann wünsche ich gute Verhandlungen

Hallo zusammen,
bin vorhin bei drei Werkstätten gewesen. Alle sagen übereinstimmend, dass ein Lagerschaden vorliegt.
Werde jetzt mit meinem Finanzminister überlegen, ob Reparatur oder gebrauchtes Getriebe.
Nochmals Danke an Alle.
Mit freundlichen Grüßen aus dem verregneten Wuppertal
Wolfgang :sorry:

Hmm, vielleicht rasselt auch nur das Schaltgestänge? Schwer zu sagen, muß man hören.. Lasse auf jeden Fall mal den Ölstand checken, ca 8mm -12 mm über max auffüllen lassen.. auch wenn die sagen, es wäre falsch
Viel Erfolg!

Hallo Oliver,
es ist ein knarrendes Geräusch, das nur in den unteren zwei drei Gängen auftritt. Es ruckelt oder klappert nichts. Als das Silvester auftrat, sind wir ja noch von Damp an der Ostsee nach Hause gefahren. Das Getriebe schnurrt im vierten und fünften Gang wie immer.
Gruß
Wolfgang