Antwort: Rauchende diesel

Hallo Wilfried,
das hörte ich auch schon. Allerdings stinkt es bei mir in einem größeren Radius - wenn ich z. B. auf einem Campingplatz rangieren muß fangen die anderen an zu husten.
VG, Jürgen

Jürgen schrieb: Ich hoffe, dass der Abgasgestank dann nachläßt.

Hallo Jürgen,
Abgasgestank kommt meistens von einem falsch montierten Endrohr.

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Das ist ein guter Hinweis. Ich hoffe, dass der Abgasgestank dann nachläßt. Die Einspritzdüsen werde ich aber auch noch prüfen lassen.
VG, Jürgen

Die Verdrehung beträgt höchstens einige mm. Aber markieren Sie zuerst die ursprüngliche Position. Ziehen Sie nach dem Drehen immer eine Mutter an und starten Sie den Motor, um es zu versuchen.

Gerard

Hallo Gerard, das ist ein guter Tip. Wie weit wurde denn gedreht, um den Einspritzzeitpunkt zu verändern? VG, Jürgen

Hallo Freunde
Die Kompression wurde für 3 Zylinder um 18 bar gemessen und Zylinder 4 war etwas niedriger.

Es ist jedoch gelungen, das Rauchen des Motors stark zu reduzieren.
Dafür habe ich das Timing der Kraftstoffpumpe etwas früher eingestellt.
Weil gesagt wird, dass weißgrauer Rauch durch unverbrannten Diesel verursacht wird und dass dies oft dadurch verursacht wird, dass der Kraftstoff zu spät eingespritzt wird.
Nach dem Lösen der drei Schrauben A (im Bild) und dem leichten Drehen der Pumpe im Uhrzeigersinn wird der Kraftstoff früher eingespritzt. Dies reduzierte das Rauchen bereits um 95%!

Dann reinigte ich das Ölsystem mit einem Additiv von Lindeman und fügte einen Conditioner hinzu.

Hallo Gerald,
weißer Rauch deutet eigentlich immer auf "verbranntes" Wasser hin. Zum Thema Kompressionsprüfer: TIP | KOMPRESSION DES MOTORS PRÜFEN

Hallo Wilfried,
nein der Motor verliert kein Kühlwasser. Der Öldeckel ist auch noch sauber, keine weißliche Substanz.
Könnten Kolbenringe stecken bleiben? Kann ich dies mit einer Kompressionsmessung feststellen? Wie hoch sollte die Kompression sein und was ist ein geeignetes Kompressionsmessgerät?

saviemeke schrieb: ..., es ist ein weißer, grauer Rauch.

Hallo Gerald,
verliert der Motor Kühlwasser?

Hallo Freunde. Der Dieselmotor unseres Wohnmobils raucht beim Starten viel, es ist ein weißer, grauer Rauch. Es ist ein 2,5 TD Fiat von 1988. Die Zerstäuber sind in Ordnung, das Ventilspiel beträgt ca. 0,45 mm (sollte 0,5 mm betragen). Wenn der Motor warm ist, raucht er nicht mehr. Was könnte Rauchen verursachen und was könnte ich tun, um es zu beheben.