Antwort: Ablendlicht und Vorglührelais ohne funktion

Hallo Wilfried,

ich habe heute ein neunes Zündschloss angeklemmt und alles funktioniert wieder.
Werde das jetzt einbauen und wir können Samstag nach Wetzlar in den Urlaub :)

Vielen Dank nochmals für Deine schnelle und geduldige Hilfe.

Viele Grüße aus Essen,

André

Hallo Wilfried,

das ist sehr hilfreich und ich kann das lesen was Du eingezeichnet hast.
Ich wede das morgen nochmal prüfen und auch den Stecker nochmal auf der richtigen Seite messen. und mir das mit den Kabelfarben nochmal aufschreiben.

Und Danke für Deine Geduld mit mir als Laien mit gefährlichem Halbwissen ;)

Einen schönen Abend noch.

Gruß,

André

Hallo André,
ich hatte Dir die Farben auf der Steckerseite zum Fahrzeug hin angegeben. Du hast aber auf der Seite zum Zündschloß gemessen.
Was mir bei Deiner Messung unklar ist: Die Belegung Stecker - Kabel Zündschloß lautet: :
3 - braun - 30 - Batterie Plus
4 - rot - 50 - Anlasser
2 - schwarz - 15 - Zündung
1 - blau/schwarz - 15 - Zündung

Bei Deinen Messungen vermisse ich das schwarze Kabel. Außerdem würde ich auf der Fahrzeugseite messen, da die Kontakte dieses Steckers gerne mal wegschmoren. Ich habe mal in Deinem Schaltplan den Stand eingezeichnet.
Rot = Da wurde der Fehler gemessen
Grün = bis dahin ist es i.O.
Gelb = auf dem Weg liegt der Fehler 

Ich hoffe, Du kannst es lesen. 

 

Hallo Wilfried
Bei eingestecktem Zündschloss:
Zündung aus :
- Spannung auf Braun
-Rot und Blau/Schwarz nichts
Zündung ein:
- Spannung auf Braun und Blau/Schwarz
- nichts auf Rot
Beim Starten kommt Spannung auf Rot

Viele Grüße,

André

AISHO schrieb:

...am Stecker für das Zündschloss liegt fahrzeugseitig Spannung an

Hallo André,
natürlich muss am PIN 30 Spannung anliegen. Die kommt von der Batterie. Aber Du musst messen, wenn das Zündschloss eingesteckt ist. Die Klemme INT (das müssten das Braune (bn) und das bn/ws Kabel sein müssen auch 12V anliegen, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Ebenso wie am PIN 15 (rt/sw und bl/sw). Der PIN 50 (rt) darf nur Spannung haben, wenn der Anlasser betätigt wird.

Hallo Wilfried,
am Stecker für das Zündschloss liegt fahrzeugseitig Spannung an
​​​​​​​ 

Gruß,
André

Hallo Wilfried,

Danke, mache ich gleich nach Feierabend.
Ich bin jedenfalls froh, daß der Motor schonmal angesprungen ist

Viele Grüß,

André

AISHO schrieb:

 Kann es also das Zündschloss sein?

 

Hallo Andre,
​​​​​​​da würde ich jetzt als nächstes messen.

Hallo Wilfried,

keine Spannung auf Klemme 3 bei eingeschalter Zündung. Wenn ich von der Batterie Spannung direkt auf die Klemme 3 gebe springt der Motor an, geht aber direkt aus wenn ich die Spannung wieder weg nehme. Kann es also das Zündschloss sein?

Viele Grüße,  

André

Hallo Wilfried,

Hab die Schaltpläne gefunden und ich nehme an diese Seite ist die richtige.
Klemme 3 messe ich gleich in der Mittagspause wenne ich es in der Zeit schaffe.

Gruß,

​​​​​​​André