Hallo Leute,
wir hatten in den letzten Monaten schon 2x Probleme mit dem Kühlschrank. Die Kühlung fällt aus, geht dann aber am nächsten Tag wieder. Beim letzten Treffen wurde dies auf eine Fehlbedienung zurück geführt, ist aber leider nicht so.
Im Moment wird er nur warm, egal ob er auf Gas oder Strom 12/230 V läuft. Den Trick mit dem Föhn habe ich schon probiert hat nichts gebracht. Abklopfen, Ausbauen und auf den Kopf stellen werd ich auch noch probieren.
Ich befürchte auch wenn ich Erfolg damit habe dies nicht von dauer ist.
Welche Erfahrung habt ihr damit gemacht oder ist es besser gleich das Gerät zu tauschen. Wenn ja, welches Absorber Gerät könnt ihr als Ersatz für den Electroluc RM 4261 empfehlen. Neu Geräte sind meistens etwas tiefer, gibt es damit Probleme.
Bin auf eure Tipps und Ratschläge gespannt.
Gruß
Reiner

Hallo Reiner,
wenn das Gerät gar nicht mehr kühlt, ist nach 27 Jahren vermutlich zu wenig bis gar kein Kältemittel mehr im System.
Soweit mir bekannt ,ist (anders als bei Autoklimaanlagen) eine Befüllung bei Kühlschränken nicht möglich.

D.h. also Neugerät. Electrolux ist wohl vom Markt und/oder wurde von Dometic übernommen.

Grundsätzlich sind alle Kühlgeräte inzwischen recht teuer ! Das liegt am extremen Preis für klimafreundliches Kältemittel, das auch spezielle Dichtungen im System erfordert.
3-Wege-Absorber-Kühlis (Gas, 12, 240) gibts nur noch mit 30 mbar. Ich weiß nicht, ob bei deinem 1997er noch 50 mbar Standard ist. Dann müßte vor den Kühli ein 30 mbar Regler integriert werden.
Falls ihr wenig autark steht und eine Solaranlage habt,  könntet ihr evtl. auch auf Gas verzichten.

Hier gibt es Kompressorvarianten von Dometic, die mit 12 und 220 V betrieben werden können.
Thetford hat wohl eine reine 12 Volt Reihe mit Kompressortechnik.

Eine preiswertere Variante wäre eine Kompressorkühlbox, die ihren Platz in einer ausziehbaren Schublade findet.
Hier gibts bei Berger grade einige Angebote.

Viel Erfolg bei der Qual der Wahl.

Gruss
Klaus
-Jazzer2004-



 

Hallo Klaus und Reiner,
das mit den Absorberkühlschrank ist nicht ganz richtig. Es gibt von Dometic zum Beispiel diesen Kühlschrank mit 50mBar, der sollte auch von den Maßen reinpassen:
Dometic RF60

Ich denke gerade auch noch über einen Austausch nach, Kompressor kommt für mich nicht in Frage, da ich immer autark stehe. Ich scheue mich nur noch vor den Umbaumaßnahmen (Abgaskamin auf die ander Seite, Gasleitung und Kühlschranklüfer umbauen...)

Viele Grüße
Micha.





 

Hallo Micha,
wenn es noch 50mbar Geräte gibt ist es ja gut.
Ich habe, mangels aktuellem Bedarf, nur einen recht aktuellen Zubehörkatalog.
Zumal unser FM aus 2004 bereits eine 30mbar Anlage hat.

Ich wollte Reiner nur explizit darauf hinweisen, dass sich das Problem ggf. mit einem Zwischenregler lösen läßt.

Hinsichtlich Kompressorsystem: Ich selbst habe kein Gerät, bin aber dennoch ein großer Fan dieser Geräte, die ich aus beruflicher Herkunft kenne.
Bei konstant hohen Aussentemperaturen und empfindlichem Kühlgut ist so ein Gerät (wir hatten Engel...) eine Klasse für sich.

Gruss
Klaus

Jazzer2004
 

Hallo Klaus,
verstehe ich das richtig, es gibt einen Zwischenregler der von 50mbar auf 30mbar runterregelt?
Das ist interessant,  wo gibt es sowas denn und sind die zugelassen?
Gruß, Micha.

Hallo Klaus und Micha,

danke für Eure Hinweise, dass mit dem Druckreduzierung hätte ich nicht auf dem Schirm gehabt. Wäre davon ausgegangen das die Flaschendruckminderer alle gleich sind.
Es gibt Druckminderer von 50 auf 30 mbar, hab ich schon gefunden.
Der RF60 ist leider zu klein.
Dometic bietet ein Ersatzgerät Typ: RM 5380 an, dass hat leider nur ein kleines Gefrierfach. Gibt es von anderen Herstellern passende Angebote?
Habe auch schon verschiedene Campingbedarf-Händler angeschrieben, bislang ohne Erfolg.
Der jetzige Stand ist, ich habe alle Tipps und Tricks aus dem Internet mit dem Altgerät ausprobiert, hat nichts genutzt. Der Kühlschrank wird hinten warm, kühlt aber nicht. wahrscheinlich hat Klaus recht mit dem Kühlmittelverlust.
Also doch ein Neuer, aber welcher?
Zur Not muss dann doch der RM 5380 rein, hoffe aber immer noch auf einem Tipp.

Gruß Reiner
 

Hallo Micha,
das ganze nennt sich Vordruckregler (z.b. Firma GOK)

Bei korrekter Gasverteilung sitzt der Regler direkt bei der Gasflasche oder am Gastank.
Von dort geht eine Leitung zum Versorgungsblock mit den Absperrventilen der einzelnen Geräte.

Hast du jetzt  in der 50mbar Anlage ein Gerät mit 30 mbar, wird dieser 30 mbar Regler hinter das Absperrventil des betreffenden Gerätes gesetzt.

Gruss
Klaus
 

Hallo Reiner,
schau mal bei der Dometic RMS oder RMD Serie.
Die RM Serie sind vermutlich Auslaufmodelle.

Soweit ich allerdings die Maße vergleichen konnte, sind die neueren Kühlschränke bei gleichem Inhalt alle breiter.
Bleibt also die Frage, was bei Dir paßt.

Gruss
Klaus

Selbstverständlich sind diese Regler zugelassen. Ich habe mir neuen Wasserboiler einbauen lassen. Die neuen sind alle mit 30 mBar. Also kommt ein Regler 30 mbar dazwischen und gut ist. Bekommst du in jedem Zubehör laden. Dein Einwand Kompressorkühlschrank und Autarkie habe ich nicht verstanden. Kompressorkühlschrank verbraucht wenig Strom und mit gescheiten Batterien und Solar bist du autarker als mit einem Gas Kühlschrank. Wenn Gas alle ist hast du immer noch Strom. In meinen Lkw´s sind immer Kompresorkühlschränke verbaut und die kühlen sehr gut.

Hallo Schorschi,
ich mache mir Sorgen, das meine Akkuleistung für den Kompressor nicht lange durchhält. Bei mir ist eine 95Ah Blei Säure Batterie verbaut und wenn die Sonne nicht scheint ist die in zwei Tagen leer. Die Gasflasche kann ich schnell in jedem Baumarkt tauschen aber die Batterie laden ist nicht so einfach. Ich müsste dann anfangen alles zu erneuern, LiFEPo4 Batterie rein, neues Ladegerät und Ladebooster.  Dann würde das mit dem Kompressor vielleicht gehen.

Da fällt mir ein, es gibt doch überall E-Auto Ladesäulen. Gibt es vielleicht einen Adapter damit man an der Ladesäule seine Aufbaubatterie laden kann?

Grüße
Micha

Das Thema Autoladesäule kannst du gleich vergessen.
Ok, mit 95 Ah Blei Säure kommst du tatsächlich nicht weit da du ja eigentlich grade mal 50 Ah zu Verfügung hast. Da bleibt ja nur Gas übrig. Aber mal ehrlich 95Ah ist schon extrem wenig. Das reicht für Innenbeleuchtung aus. Selbst im Winter der Ventilator der Truma Gasheizung wird nicht lange machen. Mit bissle Wasserpumpe dazu reicht das kaum für einen Abend...Unser hatte damals eine 75Ah Gel Batterie...Aber diese Zeiten sind zum Glück vorbei. 
 

@micha
Da bist Du schon vernünftig unterwegs.
Mit der genannten Batterie funktioniert die Innenraumbeleuchtung und , falls vorhanden, kurzzeitig ein kleiner Konverter.
Ansonsten bleibt für die Kühlung beim frei stehen nur die Gasvariante.
Die ist übrigens auch sehr wirtschaftlich. Nicht umsonst gibts auch seit geraumer Zeit die Möglichkeit mittels zugelassener Schlauchbruchsicherungen, den Kühli auch während der Fahrt mit Gas zu betreiben.
Eine Umrüstung auf eine AGM Batterie wäre durchaus sinnvoll, weil diese hinsichtlich der Ladezyklen robuster sind als Bleiakkus.
Ob bei dieser Gelegenheit eine mit mehr AH sinnvoll ist, hängt auch der Ladeleistung des Generators ab.
Der Einsatz einer LifePro erfordert meist ein anderes Ladegerät.

@Schorschi,
dein Vergleich Kompressorkühli im LKW und Womo sind zwei paar Stiefel.
Beim LKW (ich gehe mal von Fzg. der 7,5 to Klasse aufwärts aus) liegt ein 24 V System an.
Und die Fuhrwerke müssen ja Geld verdienen, d.h. sie fahren mehr als sie stehen.


Selbst wenn ein Kompressorkühli, je nach Größe, nur 6-10 Amp. zieht, ist an heißen Tagen selbst bei einer LifePro 4 mit 100 AH ziemlich schnell Schicht im Schacht.
Und für die meisten unserer Fzg. sind ja mit "überschaubaren" Generatorleistungen ausgerüstet um sie wieder aufzuladen.
Bist Du im Winter unterwegs, sieht es dann mit Solar eher mäßig aus.

Unser Hobby 600 aus 2004 hat schlappe 120 A , da kommen rd. 1500 W zusammen.
50% schluckt schon mal das Fzg. ; mit Klima und auf 12 V laufendem Kühli, kommt da an Ladeleistung für Auto- und Bordbatterie nicht mehr viel zustande.
Wir haben das gerade erst in Sizilien erlebt: Erst dachte ich, der Generator ist hinüber... Nein, der "arme Kerl" kam mit liefern nicht nach.

Es bleibt spannend, jeder sucht für seinen Bedarf die richtige Lösung,

Daher ist unser Forum ja so gut

Gruss
Klaus
-Jazzer2004-






 

 In Weiterstadt gibt es eine Firma, dort kannst du deine Lima einschicken und die machen dir mehr daraus. Unsere Lima war 55A original. Also ich wollte 75 A und W-Signal um Drehzahlmesser einzubauen. ICh hätte auch 90 A haben können, wollte aber den Motor nicht noch mehr Leistung weg nehmen. Mit 360 WP auf dem Dach,75A lima haben wir soviel Strom das während der Fahrt Dachklimaanlage läuft und wir es sehr angenehm drinnen haben, Kühlschrank läuft dabei über 220 v Sinus Wandler da ich keinen Gas während der Fahrt an haben möchte. Die 200 Ah LiFePo4 sind dabei immer voll. Letztes Jahr waren wir 4 Wochen auf dem Balkan unterwegs und kein einziges mal haben wir Landstrom gebraucht.
Unser Kühlschrank ist noch original und nach umfangreiche Instandsetzung läuft er super. Falls er mal nicht will kommt Kompressor rein . Kompressor braucht  nicht soviel Strom, er schaltet sich paar male am Tag ein und das ist überschaubar was er dabei verbraucht.

Nur zur Information, hab für einen fairen Preis den Dometic RMV 5303 (von 2019) bekommen, er passt genau von den Maßen. Muss nur alle Anschlüsse elektrisch und für Gas verändern.
Bin gerade am Einbau, ist nicht ganz einfach, aber klappt ganz gut. Bin zuversichtlich das er am Wochende läuft. Gebe euch Bescheid.
Anmerkung bezüglich Kompressor, der Absorber ist für mich die bessere Entscheidung, hab für den Betrieb einfach mehr Optionen.

Gruß Reiner

Und er läuft auf allen Betriebsarten, bin froh.
Blöderweise geht bei dem Gerät die Elektrik nur noch über Stecker. Die sind nach meinem Geschmack für die vorgegeben Querschnitte etwas zu klein ausgelegt. Hab den 12V Stecker beim einpressen etwas beschädigt, geht aber noch. Werde ihn aber lieber trotzdem tauschen.
Noch mal danke für eure Tipps.
Gruß
Reiner