Antwort: Was muss hier rein?

gagas99 schrieb: Wo schauen wir nach dem Getriebeölstand?

Dazu musst Du das Reserverad ausbauen und dann mit langem Arm ganz tief nach unten greifen. Das folgende Bild zeigt den Messstab , allerdings bei ausgebautem Luftfilter. Du kannst ja auch mal Getrieböl in die Suche eingeben.

...diese Angewohnheit werden wir gerne übernehmen. Wir haben aber mittlerweile auch schon öfters Mal einen Blick unter die Haube geworfen. Wir lieben unser Sternchen sehr. Wo schauen wir nach dem Getriebeölstand?

gagas99 schrieb: Mach uns bloß keine Angst

Nichts liegt mir ferner, als Euch den Urlaub zu versauen! Ich habe im Urlaub übrigens eine Angewohnheit: Jeden Morgen wird vor dem Start einmal die Motorhaube geöffnet und ein Blick auf die wichtigsten Bauteile und Behälter geworfen. Dabei kontrolliere ich täglich den Motorölstand; alle 1000 km auch den Getriebeölstand! Den Reifendruck habe ich übrigens mit einem Reifendruckkontrollsystem ständig im Auge.

...also wir haben bisher die letzten 2000 km nicht nach denn Kühlwasser geschaut und wissen auch nicht, wann Wolfgang das davor zuletzt gemacht hatte? Ab sofort haben wir das im Blick. Der Deckel ist drauf und war drauf. Es qualmt Nichts, glaub ich. Öl haben ständig kontrolliert, aber da scheint sich Nichts zu tun. Wir haben gerade mal Etwas Öl (300ml) nachgeschüttet. Da scheint Sternchen nicht viel von zu benötigen. Ansonsten sehen wir keinen Schmand

Wir haben schon sehr steile Passagen dabei gehabt. Tunnel in denen wir steil runter und wieder rauf mussten. Aber bisher war Alles wunderbar. Mach uns bloß keine Angst :2172:

Hallo Ines und Kerstin,
jetzt mal nicht vom Handy. Zunächst: 4,5 l ist eine Hausnummer!
Wie Marko schon richtig anmerkte: War der Deckel auf dem Behälter?
Wenn Nein, dann wäre das ein Erklärung.
Wenn Ja, dann die nächsten Fragen: Qualmt es aus dem Auspuff weiß? Befindet sich am Öleinfüllstutzen Schmand?
Auf jeden Fall würde ich auf der Weiterfahrt ganz oft das Kühlwasser kontrollieren. In Norwegen gibt es tolle Berge. Da kann man sich ganz schnell die Zylinderkopfdichtung platt fahren.

Alles erledigt :daumen2: DANKE! 4,5 Liter Wasser haben rein gepasst. Wir stehen auf einem traumhaften Campingplatz und grüßen Euch ganz herzlich!

Hallo,
Ich hoffe ihr habt auch den Deckel vom Behälter. Es ist ganz wichtig das der Behälter verschlossen ist wenn ihr Fahrt. Sonst ist da Ruck Zuck wieder leer.:woohoo: :woohoo: :woohoo:

Gruß
Marko

Hallo "gagas99" :drive1:
wenn ihr den Behälter füllt, Motor laufen lassen und bis zur Marke auf dem Behälter auffüllen.
Das ist das Ausdehnungsgefäß für das Kühlwasser.
Da das Kühlwasser sich bei Erwärmung ausdehnt muß es zwangsläufig irgendwohin, dazu ist dieses Gefäß da.
Auf dem Gefäß sind min-max Marken für den richtigen Füllstand. (im warmen Zustand)
Viel Glück auf eurer Tour.

Erst einmal reicht normales Wasser.

...Danke Wilfried!
Wir nehmen nur einfach normales Wasser, so lange es nicht friert, richtig? Oder müssen wir noch zusätzlich etwas rein schütten?