Antwort: Motorradträger - mehr Bilder und Details

INFO: Du schreibst den Beitrag als Gast. Gäste können keine Beiträge bearbeiten oder löschen. Durch "Absenden" des Beitrags stimmst Du zu, dass Dein Name und Deine e-Mailadresse zur Kontaktaufnahme und für den Erfahrungsaustausch dauerhaft gespeichert werden.

Name

Solltest Du bereits registriert sein, bitte Anmelden !

E-Mail

Diese E-Mail-Adresse wird niemals auf der Website angezeigt werden.

Thema

reCaptcha

Themenhistorie von: Motorradträger - mehr Bilder und Details

Max. Anzeige der letzten 10 Beiträge - (Letzter Beitrag zuerst)

alter_hollaender 01 Nov. 2010 15:45

ich habe auch nur geschrieben, was ich dran habe.
Der ECO von SAWIKO hat zum Beispiel 150 Kg. Es sollte auch nur einen Hinweis sein. Man kann sich von diversen Herstellern, Kataloge herunter laden und sich informieren. Man muss nur einen Anfang haben. Ausserdem ist die Gewichtangabe vom Hersteller nicht unbedingt die tatsächliche zugelassene Nutzlast. Da gibt es Montagehinweise mit Berechnungsbeispiele. Bei mir ist (trotz Herstellerangabe 120 Kg.) nur (vom TÜV genehmigte) 65 Kg. Nutzlast zugelassen und eingetragen.

Gruß
Hans

berny 01 Nov. 2010 14:54

Der kann aber lediglich 120 KG.
Mein Scooter hat schon 145 KG Eigengewicht....

alter_hollaender 01 Nov. 2010 12:28

Hallo Surf100,

ich habe ein Trägersystem von SAWIKO (MIKRO), der kann abgenommen werden und ist eingetragen.

Google mal mit sawiko mikro da findest du einige Träger

Gruß
Hans

Benutzer ohne Name 01 Nov. 2010 12:08

Hi,
ist der Träger eingetragen?
Ich will ebenfalls einen Roller zu den Fahrrädern transportieren. Welche Angebote gibt es?
Welche Halterungen sind möglich?

lg
Fu

Benutzer ohne Name 05 Apr. 2010 20:53

Hallo,
vielen Dank für die schnelle Hilfe.
Damit kann ich schon was anfangen.

Liebe Grüße
Tino

Luc 05 Apr. 2010 15:40

Weil das ganze aus Profile 40x40x2 gemacht ist wo Profile 36x36x2 eingeschoben werden und der Uberhang hinten ziemlich gross ist, wackelt das ein bisschen wen wir über schlechte Strassen fahren.

Darum wird das ganze dobbelt gesichert.

1.Das Motorrad wird gut am Leiter festgemacht.
2.Ein Spannriemen wird vom Motorradträger an die oberen Haken vom Fahrradträger festgemacht.

Der Motoradträger ist einfach abnehmbar, die Profile schieben in einander.
Deshalb soll er auch nicht beim TUV eingetragen werden (in Belgiën, in Deutschland weiss ich ja nicht)

Freundliche Grüsse
Luc