Hallöchen,
also mit viel Geduld und Spucke habe ich meinen Tempomaten repariert, die Unterdruckdose war defekt. Ich habe den unteren Teil, den mit dem Bowdenzug geöffnet, da Test B nicht ausgeführt wurde. Die Verbindung für den Bowdenzug zur Membran war gerissen. Ich habe eine Schraube für die große Beilagscheibe genommen und an der Bowdenzugaufnahme eine Mutter angeschweißt und die Schraube befestigt. Zusätzlich war der Bowdenzug aufgedreht, einige Adern hatten sich gelöst und dadurch ging der Bowdenzug wohl sehr schwer. Auf dem Weg zum Summer Breeze und zurück hat der Tempomat wieder einwandfrei funktioniert.
Vielleicht hilft diese Info.
Viel Spass
Tim