Hatte ja nun den STIHL-Sprit im Moppel. Bis ich ihn wieder im Stauraum verpackte, stand er solange in der Naßzelle. Einen Tag.
Als ich ihn aus der Naßzelle holte, war da eine Spritlache! Oh Schreck! Ich stellte den Moppel draußen auf meinen Parkplatz. Dann holte ich den Kanister und prüfte draußen durch Kippen, ob der Sprit beim Umfallen (Bremsen) darausgekommen sein kann. Nee! Es kam kein Tropfen raus.
Dann sah ich aber unter dem Moppel ein Benzin-Pfützchen. Mir wurde ganz heiß. Was ist denn jetzt schon wieder kaputt!?
Das Pfützchen war genau unter dem kl. Benzinhahn, der noch auf ON stand. Ja toll! Deshalb stank es auch so aus dem Stauraum! Und die Plastiktüte stank, weil Sprit darin war.
Nachdem ich den Hebel auf OFF gestellt hatte, kamen beim Kippen noch einige Resttropfen, dann war's vorbei!
An was man alles denken muß! Hätte nie gedacht, daß bei der ON-Stellung Sprit austreten könnte. Daß der Sprit eben nur dahin gelangt, wo er hin muß!
Erfahrungen sind dazu da, daß sie gemacht werden!
Wie wahr, wie wahr!