Kategorie: Getriebe
Zurück zur: Übergeordneten KategorieIn diesem Fotokatalog zeige ich Euch Fotos vom Innenleben eines Ducato-Getriebes. Die einzelnen Fotos sind nach besten Wissen beschriftet. Trotzdem: Alle Angaben ohne Gewähr!
Bilder
Getriebe_13
Schaltgetriebe 1.-4.+R.Gang geöffnet
1. Hauptwelle (Antriebswelle)
2. Vorgelegewelle mit Synchronisierung
3. Schaltwelle 5.+R.Gang (Schaltgabel 5.Gang entfernt)
4. Schaltwelle 3.+4.Gang
5. Schaltgabel 3.+4.Gang
6. Schaltwelle 1.+2.Gang
7. Schaltgabel 1.+2.Gang
2. Vorgelegewelle mit Synchronisierung
3. Schaltwelle 5.+R.Gang (Schaltgabel 5.Gang entfernt)
4. Schaltwelle 3.+4.Gang
5. Schaltgabel 3.+4.Gang
6. Schaltwelle 1.+2.Gang
7. Schaltgabel 1.+2.Gang
Autor: Lollo_C
Getriebe_02
Getriebe - Ansicht von der Seite
1. Antriebswellen (an Kupplung getrennt)
2. Differenzialgetriebe
3. Kupplungsglocke
4. Schaltgetriebe 1.-4.+R.Gang
5. Schaltgetriebe 5.Gang
6. Schaltwelle
7. Rückfahrlichtschalter
8. Entlüftung
9. Ölmeßstab
11. Befestigungspunkte Aufhängungen
2. Differenzialgetriebe
3. Kupplungsglocke
4. Schaltgetriebe 1.-4.+R.Gang
5. Schaltgetriebe 5.Gang
6. Schaltwelle
7. Rückfahrlichtschalter
8. Entlüftung
9. Ölmeßstab
11. Befestigungspunkte Aufhängungen
Autor: Lollo_C
Getriebe_04
Schaltgetriebe 5.Gang - Gang raus
(Deckel entfernt - Gang raus)
1. Kupplungshebel
2. Kupplungsglocke
3. Schaltgetriebe 1.-4.+R.Gang
4. Ritzel 5.Gang Hauptwelle (Antriebsseite)
5. Ritzel 5.Gang m. Synchronisierung auf Vorgelegewelle
6. Schaltwelle 5.Gang mit Gabel
1. Kupplungshebel
2. Kupplungsglocke
3. Schaltgetriebe 1.-4.+R.Gang
4. Ritzel 5.Gang Hauptwelle (Antriebsseite)
5. Ritzel 5.Gang m. Synchronisierung auf Vorgelegewelle
6. Schaltwelle 5.Gang mit Gabel
Autor: Lollo_C
Getriebe_38
Antriebswelle (demontiert)
1. Kupplung Antriebswelle
2. Lager
3. Verzahnung zum Kegelrad
4. Haltering
5. Gummiring
2. Lager
3. Verzahnung zum Kegelrad
4. Haltering
5. Gummiring
Autor: Lollo_C
Getriebe_21
Sicherung der Schaltwellen
im Gehäuse mittels Kugeln und Federn [Alu Innensechskantstopfen von außen im Gehäuse sichtbar]
Autor: Lollo_C
Getriebe_15
Schaltgetriebe 1.-4.+R.Gang geöffnet
1. Hauptwelle (Antriebswelle)
2. Vorgelegewelle mit Synchronisierung
3. Welle R.Gang
4. Schaltmuffe 3.+4.Gang
2. Vorgelegewelle mit Synchronisierung
3. Welle R.Gang
4. Schaltmuffe 3.+4.Gang
Autor: Lollo_C
Getriebe_27
Schaltgetriebe demontiert
Blick auf das Differenzialgetriebe
1. Lageröffnung Vorgelegewelle
2. Zahnkranz Differenzial
3. Kupplung Antriebswelle FR links
1. Lageröffnung Vorgelegewelle
2. Zahnkranz Differenzial
3. Kupplung Antriebswelle FR links
Autor: Lollo_C
Getriebe_29
Demontierte Vorgelegewelle
1. Ritzel zum Differenzial
2. montiertes Ritzelpaket mit Synchronisierung
3. demontierte Ritzelpakete mit Synchronisierung
4. Schiebebüchse (Kraftübertragung vom äußeren Zahnkranz auf die Welle bei eingelegtem Gang)
5. demontierte Hauptwelle
6. defekter Haltering (Synchronisierung 2.Gang)
2. montiertes Ritzelpaket mit Synchronisierung
3. demontierte Ritzelpakete mit Synchronisierung
4. Schiebebüchse (Kraftübertragung vom äußeren Zahnkranz auf die Welle bei eingelegtem Gang)
5. demontierte Hauptwelle
6. defekter Haltering (Synchronisierung 2.Gang)
Autor: Lollo_C
Getriebe_23
Vorgelegewelle demontiert
1. Hauptwelle (Antriebswelle )
2. Lageröffnung Vorgelegewelle
3. Lagerung Welle R.Gang
4. Lagerungen Schaltwellen
5. Zahnkranz Differenzialgetriebe
6. Getriebeentlüftung
2. Lageröffnung Vorgelegewelle
3. Lagerung Welle R.Gang
4. Lagerungen Schaltwellen
5. Zahnkranz Differenzialgetriebe
6. Getriebeentlüftung
Autor: Lollo_C
Getriebe_36
Differenzialgetriebe (zerlegt)
1. Antriebsritzel mit Kegelrad (FR links)
2. Gehäuse mit Planetenträger
2. Gehäuse mit Planetenträger
Autor: Lollo_C
Getriebe_05
Schaltgetriebe 5.Gang - Gang eingelegt
(Deckel entfernt - Gang eingelegt)
1. Kupplungshebel
2. Kupplungsglocke
3. Schaltgetriebe 1.-4.+R.Gang
4. Ritzel 5.Gang Hauptwelle (Antriebsseite)
5. Ritzel 5.Gang m. Synchronisierung Vorgelegewelle
6. Schaltwelle 5.Gang mit Gabel
[Achtung beim Abnehmen der Synchronisiermuffe auf Federn und Kugeln achten!]
1. Kupplungshebel
2. Kupplungsglocke
3. Schaltgetriebe 1.-4.+R.Gang
4. Ritzel 5.Gang Hauptwelle (Antriebsseite)
5. Ritzel 5.Gang m. Synchronisierung Vorgelegewelle
6. Schaltwelle 5.Gang mit Gabel
[Achtung beim Abnehmen der Synchronisiermuffe auf Federn und Kugeln achten!]
Autor: Lollo_C
Getriebe_17
Schaltwellen und Arretierung
1. Antriebswelle
2. Vorgelegewelle mit Synchronisierung
3. Schaltwelle 5.+R.Gang (Schaltgabel 5.Gang oben)
4. Schaltwelle 3.+4.Gang
5. Schaltgabel 1.+2.Gang
In Höhe der blauen Pfeile greift die Lasche der Schaltwelle in die Schiebestücke und bewegt die Schaltwellen in Längsrichtung zur Abtriebswelle. Die Gänge werden durch Kugeln in ihren Stellungen arritiert. Diese werden mittels Federn von einer Lasche an der Getriebeaussenseite hehalten.
2. Vorgelegewelle mit Synchronisierung
3. Schaltwelle 5.+R.Gang (Schaltgabel 5.Gang oben)
4. Schaltwelle 3.+4.Gang
5. Schaltgabel 1.+2.Gang
In Höhe der blauen Pfeile greift die Lasche der Schaltwelle in die Schiebestücke und bewegt die Schaltwellen in Längsrichtung zur Abtriebswelle. Die Gänge werden durch Kugeln in ihren Stellungen arritiert. Diese werden mittels Federn von einer Lasche an der Getriebeaussenseite hehalten.
Autor: Lollo_C
Getriebe_10
Ritzel 5. Gang demontieren
[Achtung: Beim Abnehmen der Schaltmuffe auf Federn und Kugeln achten!]
1. Getriebegehäuse
2. Sicherungen der Muttern SW32 mit Kreuzmeißel öffnen
3. Ritzel mit Putzlappen und Schraubendreker blockieren
4. Muttern SW32 lösen bzw. entfernen
1. Getriebegehäuse
2. Sicherungen der Muttern SW32 mit Kreuzmeißel öffnen
3. Ritzel mit Putzlappen und Schraubendreker blockieren
4. Muttern SW32 lösen bzw. entfernen
Autor: Lollo_C
Getriebe_11
Ritzel 5. Gang demontiert
1. Getriebegehäuse
2. Hauptwelle motorseitig (Ritzel entfernt)
3. Vorgelegewelle abtriebseitig (Ritzel entfernt)
4. Schaltwelle (Gabel entfernt)
2. Hauptwelle motorseitig (Ritzel entfernt)
3. Vorgelegewelle abtriebseitig (Ritzel entfernt)
4. Schaltwelle (Gabel entfernt)
Autor: Lollo_C
Getriebe_16
Gehäuse Schaltgetriebe
1. Lager Hauptwelle zwischen 4.+5.Gang
2. Lager Vorgelegewelle zwischen 4.+5.Gang
3. Aufnahme Welle R.Gang
4. Aufnahme Schaltwelle 1.+2.Gang
5. Aufnahme Schaltwelle 3.+4.Gang
6. Aufnahme Schaltwelle 5.+R.Gang
7. Schaltwelle: Durch Bewegen des Hebels (mittels Schaltstock am Lenkrad) in der Senkrechten wird zwischen den Schaltwellen gewählt. Eine Drehung in der Waagerechten wählt dann auf der Welle den jeweiligen Gang.
2. Lager Vorgelegewelle zwischen 4.+5.Gang
3. Aufnahme Welle R.Gang
4. Aufnahme Schaltwelle 1.+2.Gang
5. Aufnahme Schaltwelle 3.+4.Gang
6. Aufnahme Schaltwelle 5.+R.Gang
7. Schaltwelle: Durch Bewegen des Hebels (mittels Schaltstock am Lenkrad) in der Senkrechten wird zwischen den Schaltwellen gewählt. Eine Drehung in der Waagerechten wählt dann auf der Welle den jeweiligen Gang.
Autor: Lollo_C
Getriebe_09
Getriebe verspannen
1. Kupplungsglocke
2. Schraubzwingen
- Getriebe mit Schraubzwingen an den Rand der Werkbank verspannen!
2. Schraubzwingen
- Getriebe mit Schraubzwingen an den Rand der Werkbank verspannen!
Autor: Lollo_C
Getriebe_37
Differenzialgetriebe (zerlegt)
1. Gehäuse mit Antriebsritzel (FR links)
2. Gehäuse mit Planetenträger
3. Kegelrad Antriebswelle FR links
4. Planetenträger mit 4 Kegelrädern für Antriebswelle FR rechts
2. Gehäuse mit Planetenträger
3. Kegelrad Antriebswelle FR links
4. Planetenträger mit 4 Kegelrädern für Antriebswelle FR rechts
Autor: Lollo_C
Getriebe_25
Welle Rückwärtsgang
Das Ritzel sitzt lose auf der Welle. Die Schaltgabel greift in die Rille links neben dem Ritzel und bringt es in Position.
Autor: Lollo_C
Getriebe_39
Antriebswelle (demontiert)
1. Gehäuse Antriebsritzel Differenzial
2. Lager
3. Verzahnung Kegelrad (Antriebswelle demontiert)
Autor: Lollo_C
Getriebe_14
Schaltgetriebe 1.-4.+R.Gang geöffnet
1. Hauptwelle (Antriebswelle)
2. Vorgelegewelle mit Synchronisierung
3. Schaltwelle 5.+R.Gang (Schaltgabel 5.Gang entfernt)
4. Schaltwelle 3.+4.Gang
5. Schaltgabel 3.+4.Gang
6. Schaltwelle 1.+2.Gang
7. Schaltgabel 1.+2.Gang
8. Welle R.Gang
9. Lagerebene Gehäuse
2. Vorgelegewelle mit Synchronisierung
3. Schaltwelle 5.+R.Gang (Schaltgabel 5.Gang entfernt)
4. Schaltwelle 3.+4.Gang
5. Schaltgabel 3.+4.Gang
6. Schaltwelle 1.+2.Gang
7. Schaltgabel 1.+2.Gang
8. Welle R.Gang
9. Lagerebene Gehäuse
Autor: Lollo_C
Getriebe_32
Gehäuse Differenzial
1. Anschlußwelle Tachometer
2. Ölmeßstab
3. Lager Antriebswellen
2. Ölmeßstab
3. Lager Antriebswellen
Autor: Lollo_C
Getriebe_12
Ritzel 5. Gang
1. Ritzel u. Mutter Motorwelle
2. Ritzel m. Synchronisierung u. Mutter Abtriebswelle; Synchronisiermuffe entfernt!
[Achtung beim Abnehmen der Schaltmuffe auf Federn und Kugeln achten!]
2. Ritzel m. Synchronisierung u. Mutter Abtriebswelle; Synchronisiermuffe entfernt!
[Achtung beim Abnehmen der Schaltmuffe auf Federn und Kugeln achten!]
Autor: Lollo_C
Getriebe_35
Differenzialgetriebe (ausgebaut)
1. Kupplung Antriebswelle FR links
2. Kupplung Antriebswelle FR rechts
3. Lager
4. Differenzialgetriebe
2. Kupplung Antriebswelle FR rechts
3. Lager
4. Differenzialgetriebe
Autor: Lollo_C
Getriebe_33
Differenzialgetriebe (ausgebaut)
1. Kupplung Antriebswelle FR links
2. Kupplung Antriebswelle FR rechts
3. Lager
4. Differenzialgetriebe
5. Antrieb Tachowelle
2. Kupplung Antriebswelle FR rechts
3. Lager
4. Differenzialgetriebe
5. Antrieb Tachowelle
Autor: Lollo_C
Getriebe_30
Demontage Differenzialgetriebe
1. Schaltgetriebe Vorgelegewelle
2. Gehäuse Differenzial
3. Kupplung Antriebswelle FR links
4. Lager Antriebswelle (Schrauben entfernt)
Gehäuse schon geöffnet
2. Gehäuse Differenzial
3. Kupplung Antriebswelle FR links
4. Lager Antriebswelle (Schrauben entfernt)
Gehäuse schon geöffnet
Autor: Lollo_C
Getriebe_22
Ausgebaute Vorgelegewelle
mit Schaltmuffen. Links ist der 5.Gang. Ganz rechts ist das Ritzel zum Differenzialgetriebe.
Autor: Lollo_C
