Lollo_C schrieb: ...und so wird es bald auch wiedr aussehen!

Hallo Wilfried,
wie ist denn dein Plan, bzw. was machst du jetzt. Was ist alles kaputt gegangen?
Aus Marios Beitrag bin ich nicht richtig schlau geworden. Irgendwie fehlt mir da was?!
Da du ja recht wenig schreibst (keine Kritik), wirst du wohl schon wieder tüchtig dabei sein , alles in Ordnung zu bringen.


Viel Erfolg,
Lars

Moin Lars,
gestern war Ruhetag, da hatten wir lieben Besuch aus Bramsche . Heute geht es weiter. Ich werde zunächst den Motor wieder ausbauen und dann den Zylinderkopf runternehnem um zu schauen, wie groß der Schaden im Inneren ist. Danach werde ich mich telefonisch mit Mario beraten, ob ich einen anderen Motor einbaue oder nur einen anderen Zylinderkopf. Ihr erfahrt die Entscheidung aber als erste

Moin Moin,
die Kolben haben die Kollision wohl ohne größere Schäden überstanden. Die beiden geöffneten Ventile haben ihre Spuren hinterlassen, aber mehr wohl auch nicht.

@ Mario: Ich rufe Dich morgen an. Heute war es schon zu spät.

Mensch Wilfried, ich drück Dir die Daumen!!

Moin, moin Wilfried,

was für ein Pech! Ich drücke Dir die Daumen, dass sich der Schaden so gering wie möglich hält. Und dann schicke ich Dir auch noch meine Schaltpläne:sorry: .

Viele Grüße Dirk

Moin Moin,
also seit gestern weiß ich aus eigener Erfahrung, dass es beim Ducato unterschiedliche Zylinderköpfe gibt. Der vom 87er passt nicht auf einen von 1990; drei Bohrungen sitzen an anderer Stelle und die Zentrierbolzen sind verschieden dick.
Somit hatte sich Alternative A (= aus zwei mach eins) zerschlagen. Aber es gab ja noch Plan B, und den habe ich heute abgeholt: Marios altes Hymer-Triebwerk. Nicht der 2,8JTD, nene, der original Sauger.
@ Dirk: Ich habe mir die Dateien schon mal auf den Rechner gezogen, aber da brauche ich etwas mehr Ruhe. Vielleicht Sonntag.

Lollo_C schrieb: Marios altes Hymer-Triebwerk. Nicht der 2,8JTD, nene, der original Sauger.

Moin aus Bramsche,

Monster, Mythen, Mutationen!

Wie das Leben halt so spielt, was es nicht alles gibt KLICK

Gruß Manni

Moin, moin Wilfried,

als erstes ist Dein Wohnmobil dran, und wenn Du dann Zeit hast kommt mein E-Problem. Die Frage ist ja, ob es auch so verdrahtet ist wie gezeichnet . Aber das können wir ja beim nächsten Treffen erst klären. Wie gesagt, im Moment zählt erst Dein Hobby, unserer steht noch bis April in der Halle im Winterschlaf.

Viele Grüße Dirk

Moin, Moin,
kurzer Lagebericht: Der Ducato nagelt wieder! Habe den "neuen" Motor heute mal laufenlassen; soweit alles klar. Jetzt geht es im Programm weiter auf die Zielgerade. Den TüV-Termin am 02.02.11 werde ich nicht halten können. Jetzt plane ich für den 16.03.11

Hallo Wilfried,

uiieehh, super! Herzlichen Glückwunsch!
Dann ist das Problem schon mal vom Tisch.

Ja super, Wilfried,
dann gehts doch wieder aufwärts mit dem Hobby.
Das werd ich mir am WE dann ja mal anschauen.
Gruß Kurt

Lollo_C schrieb: Der Ducato nagelt wieder!

Wenn dein neuer Motor nagelt, hätte ich mit dem Einbauen gewartet bis Kurt kommt!
Der schnitzt nämlich super Nagelklötze.

Ich hoffe der neue Motor hält die nächsten 300000 km problemlos!

Gruß Manni