Hallo Jens
Ich habe das "Problem" jetzt einfach gelöst. Habe den Hersteller angeschrieben und der hat mir die 10R und 122R Zertifiezierung zukommen lassen. DAmit bin ich nochmals zum TÜV um mich zu vergewissern. Fertig.

Das gleiche war damals auch beim Einbaue meiner 8 Zoll Zusatzluftfederung von Dunlop.
Weil diese noch nie in einen Fiat Ducato 280 verbaut wurde, war das noch nicht beim TÜV abgespeichert. Infolge dessen wollten sie  mir nur 3100 kg auflasten von 2800 original. Nachdem die Holländer mir das Dokument geschickt hatte ging ich zum TÜV und habe jetzt 3400 Zulassung. Es ist so das nicht jeder Firma so auf Deutschen Markt fokusiert ist,die Welt ist groß, daher befasst man sich auch nicht immer mit den ganzen Regeln. Aber wie gesagt, Hersteller anschreiben (Vielleicht noch vor dem Kauf?) und das Problem entsteht erst nicht.