Lüfter vom Kühler dreht nicht

Hallo ,
sind gerade im Griechenland Urlaub.
Nun musste ich leider feststellen das mein Lüfter vom Kühler nicht läuft.
Habt ihr Tips was ich machen könnte um den Lüfter zu prüfen oder zu überbrücken?

Tach,
am Kühler unten ist ne Dicke Schraube das ist der Schalter da kommen zwei Kabel raus man kann die Abziehen (Flachstecker) per Hand zusammenfügen (passiert nix) ausser,daß der bzw die Lüfter anfangen zu laufen.In diesem Falle ist der Schalter kaputt--- sollte sich da nichts tun fehlt 12 V
dann nochmals Schreiben.
mfG Alfred

Erstmal vielen Dank für die Antwort.
Deiner Info wird sofort nachgegangen.

Info zusätzlich. Der kleine Lüfter, der linke, läuft mit Dauerstrom.

Korrektur beide laufen mit dauerstrom

@ Willi meinst du das mit großer Schraube?

Ja,
konnte das halt net anders beschreiben

Okay
Könnte da aber nicht richtig überbrücken zum prüfen. Einmal hatte es nur geknackt. Da es sich um einen verschweißten Dreier Stecker handelt. Da sind die einzelnen Kabel nicht an zu ziehen.

Dann geh mal den Kabel nach in der nähe vom Motor sind sie gesteckt da kannste auch überbrücken

Und was ist mit der Tatsache das beide Lüfter laufen wenn ich dauerstrom drauf mache?

Hallo,

nur der Vollständigkeit wegen:

Die Lüfter laufen im Normalfall nicht. Sie laufen nur wenn das Kühlwasser zu heiss wird. Das passiert wenn das Fahrzeug im Stau steht oder sich sonst nicht bewegt. Dann sollen die Vertilatoren den Fahrtwind ersetzen.

Grüße aus Hamburg

Gerd

Da hast du recht.
Aber eine starke Steigung im 2 Gang und Temperatur über 90 Grad und steigend. Das da kein Lüfter angeht ist doch nicht normal oder meinst doch.

gibt noch ne möglichkeit Kindervater hat recht einfach mal stehen bleiben vielleicht geht der kleine Lüfter dann sofort an.
Bei uns gehen auch bei extremer Hitze im August in Istrien oder Alpenpässe (wir haben sie fast alle Abgefahren )die Lüfter bei Fahrt nie an.

Bei 90 Grad steigend sollten möglicherweise die Ventilatoren laufen. Ich habe leider keine Ahnung bei welcher Temperatur das Thermoelement schaltet. Wenn die Temperatur so hoch ist einfach mal anhalten und Motor laufen lassen. Dann sollten sie in jedem Fall anfangen zu laufen. Sonst ist das Thermoelement defekt.

Meiner Meinung nach spricht nichts dagegen die Ventilatoren sonst mit Dauerplus laufen zu lassen.

Einige Hobby 600, oder vielleicht alle, haben noch in der Tachoanzeige eine Birne die bei zu hoher Kühlwassertemperatur angehen soll. Spätestens wenn die angeht ist er zu heiss

Bei den alten Hobby 600 ist es eine rote Anzeige bei zu hoher Kühlmitteltemperatur

Bei etwas über 90 bin ich stehen geblieben und nichts tat sich. Erst wie ich die Heizung dazu auf voll laufen ließ ging es langsam runter.