Neuaufbau des Vorderwagen
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Re: Neuaufbau des Vorderwagen
18 Dez. 2016 22:58
OH Ha ....
Das schaut ja nach NEU aufbauen aus - Respekt - Ich hoffe das wir noch viele solche Bilder bekommen.
Und dann auf dem Treffen das Ergebnis anzuschauen ( 2018 )
Das wird wohl einige Monate dauern bis das Mobil wieder Fahrbereit ist.
Da hast du dir ja eine Mammut Aufgabe selber zu Weihnachten geschenkt.
LG.Von Gerd & Marina aus Hamburg und einen Moin Moin Gruß von uns und viel Kraft für diese Aufgabe.
Das schaut ja nach NEU aufbauen aus - Respekt - Ich hoffe das wir noch viele solche Bilder bekommen.
Und dann auf dem Treffen das Ergebnis anzuschauen ( 2018 )
Das wird wohl einige Monate dauern bis das Mobil wieder Fahrbereit ist.
Da hast du dir ja eine Mammut Aufgabe selber zu Weihnachten geschenkt.
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Re: Neuaufbau des Vorderwagen
18 Dez. 2016 23:23Hallo Johannes,vanderlaan50 schrieb: ...auch Ich habe die letzte wochen einiges an unsere Hobby geändert.
das ist bisher das Härteste, das ich in Bezug auf Reparatur am Hobby 600 bisher gesehen habe. Ich nehme an, Du hast ein Schlachtfahrzeug daneben stehen. Aber trotzdem: Wie willst Du die Geometrie des Vorderwagen wieder hinbekommen? Hast Du Schablonen oder Maße?
Respekt vor dem Projekt!
Mit freundlichen Grüßen und Glückauf
Wilfried
Ich komme aus der alten Schule. Daher antworte ich nicht auf Fragen, die ohne Anrede und Gruß gestellt werden!
Wilfried
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Re: Neuaufbau des Vorderwagen
18 Dez. 2016 23:30
Hallo Vanderlaan,
auch ich mußte erstmal schlucken.. puh, ein Mamutprojekt, Respekt!
Ich glaub auch, es wäre besser ne Richtbank zu bemühen..
Ich wünsche viel Erfolg und hoffe du berichtest uns, wie es weiter geht.
:bindafuer:
Gruß Olli
auch ich mußte erstmal schlucken.. puh, ein Mamutprojekt, Respekt!
Ich glaub auch, es wäre besser ne Richtbank zu bemühen..
Ich wünsche viel Erfolg und hoffe du berichtest uns, wie es weiter geht.
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Gruß Olli
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Re: Neuaufbau des Vorderwagen
19 Dez. 2016 00:32
Hallo Wilfried und alle andere,
Ja dies ist einen riesen project, aber ich habe glückliger weise fast alle benötigde teile von einen schlachtfahrzeug. Die habe ich letzte winter complet auseinander gebohrt und im lager bewahrt.
Es geht hier um die reparatur einen alten sehr schlecht reparierten schaden, immer wieder hatte ich dinge gesehen die nicht recht stimten. So wie das frontfenster rahmen, das war links um 1 cm. hoher als rechts, das linker türfenster war nicht gut schliesbar und unter die wagen waren auch einige schweitz arbeiten getan, aber schlecht.
Darfür hab ich es jetzt angefasst und ersetze die linker langsträger complet mit innenkotflügel bis das orriginale verlangerungs punkt gleich hinter die tür.
Auch jetzt bohre ich alle schweitzpunkte loss, scheiss job, und hoffe die ersatzteille so wieder passend anzu schweitzen. Behilfig dabei ist auch das ich für das fensterrahmen, das türrahmen die motorraum und die distanz zwissen die beide stossdämpfer "kopfe" passende hilfstuecke gemacht habe.
Und immer denke ich was für leute sind es gewesen die so schlecht reparieren, einen beispiel: die langstrager war krumm, und gleich vor die zweite quertrager war die durchgesägt etwas gerade gemacht und wieder zu gemacht mit dünnes blech [weniger als 1mm] 3 seiten schlecht geschweitzt und alles mit dichtmassa kamoufliert. Die boden vor die fahrersitz war auch wie die wellen ins meer und meinem passtueck für die stossdämpfer hat auch nicht ganz gepasst, die linker seite war um einige cm nach hinten versetzt. So Wilfried, wan ich dass nicht ganz genau hin kriege, schlimmer als jetzt kan es nicht werden. Und sicherlich wurde ich versuchen alles gerade zu machen durch viel und quermessungen
zu tun. Ich sage immer: ab neu sind alle auto`s mit kleine und grossere blechteille gebaut worden, dan kan das später noch mal, Solange mann das gut macht.
Grüsse Johannes
Ja dies ist einen riesen project, aber ich habe glückliger weise fast alle benötigde teile von einen schlachtfahrzeug. Die habe ich letzte winter complet auseinander gebohrt und im lager bewahrt.
Es geht hier um die reparatur einen alten sehr schlecht reparierten schaden, immer wieder hatte ich dinge gesehen die nicht recht stimten. So wie das frontfenster rahmen, das war links um 1 cm. hoher als rechts, das linker türfenster war nicht gut schliesbar und unter die wagen waren auch einige schweitz arbeiten getan, aber schlecht.
Darfür hab ich es jetzt angefasst und ersetze die linker langsträger complet mit innenkotflügel bis das orriginale verlangerungs punkt gleich hinter die tür.
Auch jetzt bohre ich alle schweitzpunkte loss, scheiss job, und hoffe die ersatzteille so wieder passend anzu schweitzen. Behilfig dabei ist auch das ich für das fensterrahmen, das türrahmen die motorraum und die distanz zwissen die beide stossdämpfer "kopfe" passende hilfstuecke gemacht habe.
Und immer denke ich was für leute sind es gewesen die so schlecht reparieren, einen beispiel: die langstrager war krumm, und gleich vor die zweite quertrager war die durchgesägt etwas gerade gemacht und wieder zu gemacht mit dünnes blech [weniger als 1mm] 3 seiten schlecht geschweitzt und alles mit dichtmassa kamoufliert. Die boden vor die fahrersitz war auch wie die wellen ins meer und meinem passtueck für die stossdämpfer hat auch nicht ganz gepasst, die linker seite war um einige cm nach hinten versetzt. So Wilfried, wan ich dass nicht ganz genau hin kriege, schlimmer als jetzt kan es nicht werden. Und sicherlich wurde ich versuchen alles gerade zu machen durch viel und quermessungen
zu tun. Ich sage immer: ab neu sind alle auto`s mit kleine und grossere blechteille gebaut worden, dan kan das später noch mal, Solange mann das gut macht.
Grüsse Johannes
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Re: Neuaufbau des Vorderwagen
19 Dez. 2016 09:07 - 19 Dez. 2016 09:41
Moin Zusammen,
@ Gerd und Alfred: Bitte nicht wundern! Ich habe die Frage und die Antwort zur Dieselheizung in einen eigenen Beitrag verschoben. Es wäre zu Schade, wenn das Thema hier im allgemeinen Gelabere (und dafür ist dieser Thread schließlich da) untergeht.
@ Johannes: aus Deinem Projekt würde ich auch gerne ein eigenes Thema machen, in dem Du uns berichten kannst. Das, was Du vorhast ist echt eine Herausforderung. Aus Deinem letzten Beitrag sehe ich aber schon, das Du gut vorgearbeitet hast.
@ Gerd und Alfred: Bitte nicht wundern! Ich habe die Frage und die Antwort zur Dieselheizung in einen eigenen Beitrag verschoben. Es wäre zu Schade, wenn das Thema hier im allgemeinen Gelabere (und dafür ist dieser Thread schließlich da) untergeht.
@ Johannes: aus Deinem Projekt würde ich auch gerne ein eigenes Thema machen, in dem Du uns berichten kannst. Das, was Du vorhast ist echt eine Herausforderung. Aus Deinem letzten Beitrag sehe ich aber schon, das Du gut vorgearbeitet hast.
Mit freundlichen Grüßen und Glückauf
Wilfried
Ich komme aus der alten Schule. Daher antworte ich nicht auf Fragen, die ohne Anrede und Gruß gestellt werden!
Wilfried
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Letzte Änderung: 19 Dez. 2016 09:41 von Lollo_C. Begründung: Tippfehler
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Re: Neuaufbau des Vorderwagen
19 Dez. 2016 21:33 - 19 Dez. 2016 21:37
Wilfried, naturlich dürfst du diese beitrage in einen andere tread versieben.
Und du kanst auch meinem tekxt anpassen wen nodig, meinem deutsche sprache isst nicht fehlerlos und schreiben in deutsch ist schwer für mich.
Das ersatzteil von schlachtfahrzeug.
Einen teil des alten langsträger, die obenseite war früer eben.
Querdurchsnit von die langsträger gleich vor die zweite querträger, es ist gut zu sehen das nur die unterseite noch fest war. Dies hätte mann repariert mit dünnes blech und dichtmassa.
Das selber stueck, das loch in der ecke gehört nicht da zu sein, die ecke stimmt nicht mehr.
Grüsse aus Fryslân,
Johannes
Und du kanst auch meinem tekxt anpassen wen nodig, meinem deutsche sprache isst nicht fehlerlos und schreiben in deutsch ist schwer für mich.
Das ersatzteil von schlachtfahrzeug.
Einen teil des alten langsträger, die obenseite war früer eben.
Querdurchsnit von die langsträger gleich vor die zweite querträger, es ist gut zu sehen das nur die unterseite noch fest war. Dies hätte mann repariert mit dünnes blech und dichtmassa.
Das selber stueck, das loch in der ecke gehört nicht da zu sein, die ecke stimmt nicht mehr.
Grüsse aus Fryslân,
Johannes
Letzte Änderung: 19 Dez. 2016 21:37 von vanderlaan50. Begründung: Name vergessen
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Re: Neuaufbau des Vorderwagen
19 Dez. 2016 22:38Hallo Johannes,Hundebites schrieb: Dein Deutsch ist super, danke für deine Mühe beim schreiben;)
der Aussage von Olli ist nichts hinzuzufügen. Ich habe den Beitrag abgesondert und einen neuen Titel vergeben. So bleiben Deine Bilder und Berichte zusammen und ich kann Dir jetzt schon sagen: ich bin sehr gespannt und werde Dein Projekt aufmerksam verfolgen und wünsche Dir viel Erfolg. Danke, das Du uns daran teilhaben lässt!
Mit freundlichen Grüßen und Glückauf
Wilfried
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Re: Neuaufbau des Vorderwagen
08 Jan. 2017 07:54
Moin Johannes.
vielleicht hilft die das hier auch ein bisschen weiter beim Wiederaufbau deines Ducatos.
Hier beim Brandenburger ( Burkhard ) habe ich zwei links hinterlegt wie deine Leidensgenossen solche arbeiten bewältigen!
LG Manni
vielleicht hilft die das hier auch ein bisschen weiter beim Wiederaufbau deines Ducatos.
Hier beim Brandenburger ( Burkhard ) habe ich zwei links hinterlegt wie deine Leidensgenossen solche arbeiten bewältigen!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: Mach das nie, nie wieder
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Re: Neuaufbau des Vorderwagen
08 Jan. 2017 22:53
Manni danke für die links, ich habe das angeschaut, aber so wil ich lieber nicht reparieren. Darfür habe ich bei das schlachtfahrzeug auch die schweitzpunkte durchbohrt. Und dadurch versuche ich dort wo möglich alles so orriginal wie möglich wieder aufzubauwen.
Johannes
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Re: Neuaufbau des Vorderwagen
08 Jan. 2017 23:50 - 09 Jan. 2017 09:50Die Karte kann nicht angezeigt werden, es ist kein Ort angegeben.
Hallo an alle,die vergangene wochen habe ich einige grosere und kleinere schwachstellen und durchrostungen an das ersatzteil repariert.
Es handelte sich um die wagenheberträger
und das vordere endstuck. Auch hinter der getriebeträger war ein schlechtes stuck, und da ich das komplette teil vor einbau nach alle seiten umdrehen konnte, habe ich das erstens getan. Hierfür habe ich die getriebeträger und die luftfilterträger entwiedert und nachher wieder angeschweitzt.
Die radkasten habe ich damals an die langsträger sitzen lassen,damit es jetzt genau passen sol.
Da das schweitzen an das stuck fertig ist konnte es montiert werden, das sah gut aus, nur an eine stelle muss noch nachgearbeitet werden, und davon habe ich noch keine foto`s, die kommen später.
Hinter die getriebeträger.
Nachher.
Das endstuck vor bearbeitung.
Eingeschweitzt.
4 blechteile eingeschweitzt.
Und so sieht es jetzt aus.
Glucklich steht "Hobby" zu hause in unsere scheune, es ist eines altes hof, so regen und wind hindern mich nicht, es gibt nur keine heizung.
Grüsse aus Fryslân
Johannes.
Letzte Änderung: 09 Jan. 2017 09:50 von Lollo_C. Begründung: Bilder eingefügt
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