Und wie geht’s weiter mit unserem Hobby?
Vielleicht werden viele nach dem Lesen dieses nun doch etwas länger gewordenen Berichts die Auffassung haben, dass ja doch sehr viel an diesem Wohnmobil gemacht werden musste, bevor es überhaupt urlaubsfit war. Das mag so sein aber uns war vieles im Vorfeld bekannt und das was überraschend hinzugekommen ist haben wir mit Geduld ertragen und nach Lösungen gesucht und diese gefunden. (Es gibt sicherlich nur sehr wenige Wohnmobile, die über 35 Jahre alt sind, die bei einem Kauf keine oder nur kleine Instandsetzungen beinhalten.)
Was haben die Reparaturen gekostet? Wie viel Geld haben wir schon investiert? Zwei Fragen, die auch uns beschäftigen aber ich habe keine Tabelle angelegt, in der ich die Zeiten und Kosten eintrage. Die Materialkosten sind überschaubar und die Zeit brauchen wir uns nicht bezahlen.
Beim Durchblättern der Bilder sind dann doch noch einige Sachen von uns erledigt worden, die in diesem Bericht nicht erwähnt wurden. In Stichpunkten sind dies: Einstiegsleisten aus Aluriffelblech hergestellt; Teppich Fahrerhaus raus, gereinigt und wieder rein; Begrenzungsleuchten vorne erneuert; Wasserhahn Küche gewechselt; Heizung repariert; Türschloss Aufbautür neu eingedichtet; Laderegelung eingestellt; Leistenfüller erneuert; Dämmmatte Motorhaube erneuert; Luftfilter mit Silentblöcken befestigt; Batterie Protector (nach Wilfrieds Anleitung) eingebaut; …
Wir hoffen, dass dieser Bericht denen hilft, die überlegen ein altes Wohnmobil zu kaufen und interessant für diejenigen ist, die auch einen Hobby besitzen. An dieser Stelle nochmals herzlichen Dank an Wilfried für seine tolle Hobby600 Webseite und an alle Hobbyenthusiasten, die so viele nützliche Tipps im Forum geben!
Und was bleibt jetzt noch zu tun? Noch so einiges!
Aber dazu vielleicht mehr im nächsten Bericht! Es grüßen Euch Anja und Daniel
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